ホンダ：バトン17番手、バリチェロ18番手（ベルギーGP初日）

ルーベンス・バリチェロフリー走行1回目　20番手　1分50秒905フリー走行2回目　18番手　1分51秒238「午後にはマシンバランスに満足できるようになっていたが、リアエンドにはとても苦戦し、一日を通して挙動が予測不能だった。午後に降った雨は僕らの助けにはならず、走行時間が限られてしまった。でも、それは誰にとっても同じことだ。今のところ、トラックとコンディションは僕ら向きではないが、週末を通して激しい雨が降るように祈っている」スティーブ･クラーク　レース兼テスト担当ヘッド・エンジニア「ここでの最大の問題は、どちらのコンパウンドに対しても、温めることに苦戦したことだ。我々のタイヤ温度がほかのチームに比べて低いのは、そうおかしいことではないが、涼しく、湿度の高い状態になると、多くのグリップを失ってしまう。高いダウンフォースの部分では競争力があるようだったので、ウイングを立て過ぎて、ダウンフォースを付け過ぎているのかもしれない。タイヤの温度はスパで常に問題になることだが、午後のセッションの最後に、ルーベンスのマシンでいい変化が見られ、いくらか進展があった。トラックがこれからの日程で改善していけば、これが間違いなく役に立つだろう。そうなれば、グリップが増し、結果としてパフォーマンスが上がることになる。これからの週末で、空力のパフォーマンスについても、詳しく調べたい」