ルイス・ハミルトン、予選Q2敗退でメルセデスF1のタイミング管理に不満

ハミルトンは、Q2セッションで最後の走行を終えたドライバーの一人だったことで、予選終了後にメルセデスF1のタイミングを疑問視した。ハミルトンはチーム無線で『途中にいるドライバーたちが遅すぎた』と嘆いた。 予選後にSkyのインタビューに応じた、ハミルトンはそのフラストレーションを語った。「速いときは、もっとリラックスして座っていられるし、ギリギリまで行って時間をかけることもできる。Q3に簡単に入れる可能性があることは分かっているからね」とハミルトンは語った。「Q3進出できる確率が50：50くらいで非常に難しいことは分かっていたんだから、タイミングを改善する必要があると思う」"もう終わったことだから、頭を冷やして、明日は13番手から何ができるか見てみよう。神のみぞ知るという感じでやってみるよ」メルセデスは予選を通して苦戦を強いられ、両ドライバーとも最終ラップでなんとかQ1を突破。チームメイトのジョージ・ラッセルはQ3に潜り込んで最終的に6位となった。ハミルトンはQ2の最終走行でターン1でのミスを悔やんだが、予選の前半ではハースF1のケビン・マグヌッセンを避けるためにウォールをかすめている。「難しいセッションだった」とハミルトンは語った。「僕たちはそれほど速くないので、完璧なラップが必要だったんだけど、リズムに乗るのが難しかった。スタート直後は、最終コーナーでマシンがスローになる問題があった」「クルマが良いと思った瞬間がいくつかあった。Q1の終盤の走行時間はそれほど悪くはなかった」「もちろんトップ10の最後尾だったし、最後の走行では集団の最後尾にいて、タイヤに温度を入れようとしていた」 「でも、僕は列の最後尾にいて、みんなが最終コーナーで減速してしまったので、温度が下がってしまい、ラップを刻むことができなかった」