トヨタのティモ・グリックは、オーストラリアGPの決勝レースで、2つの5グリッドペナルティが科せられ、10グリッド降格となった。1つは予定外のギアボックス交換、もう１つは予選でのドライバー妨害。2008年シーズンは、ギアボックスを4戦連続で使用することがレギュレーションで定められた。グロッグは、予選前のフリー走行で問題を抱え、ギアボックスの交換せざるを得なかった。さらにグロックは、メルボルンのスチュワードより、予選中のマーク・ウェバー（レッドブル）の走行を妨げた判断された。
これらにより、グロックは予選で9番手ポジションを獲得したが、決勝は19番手からのスタートということになった。また、イエローフラッグ掲示中に最速ラップを記録したとして、ジェンソン・バトン（ホンダ）、ジャンカルロ・フィジケラ（フォース・インディア）、ニコ・ロズベルグ（ウィリアムズ）、ヤルノ・トゥルーリ（トヨタ）がスチュワードより注意を受けたが、ペナルティは科せられなかった。