ジョージ・ラッセル(メルセデス)は、2026年F1マイアミGPのスプリント予選を6番手で終えた。メルセデスは開幕から予選形式で強さを見せてきたが、マイアミではアップグレードを投入したマクラーレンとフェラーリがペースを上げ、ランド・ノリスがスプリントポールを獲得した。ラッセルは、マクラーレンとフェラーリの進歩を「かなり驚き」と表現し、自身については高温下のマイアミでタイヤのオーバーヒートとマシンバランスに苦しんだと説明した。
マクラーレンとフェラーリの進歩に驚きメルセデスは金曜唯一のプラクティスでいくつかの問題を抱え、数時間後に始まったスプリント予選ではやや後手に回る展開となった。SQ3終盤にはチームメイトのキミ・アントネッリが2番手に入った一方、ラッセルは6番手にとどまった。「マクラーレンとフェラーリがどれだけ大きくジャンプアップしたかにはかなり驚いている。かなり見事だ。彼らが差を縮めてくることは分かっていたけど、今日は一日中、僕たちより速かった」「僕の側では今日は苦しんでいた。正直に言えば、マイアミは僕が大好きなコースではない。特にこういう暑いコンディションではね。でも、これはスプリント予選にすぎない。だから明日どうなるか見てみよう」中盤のツイスティ区間でタイヤが過熱苦戦の原因について問われたラッセルは、マイアミの中盤セクターでタイヤの温度管理に苦しみ、理想的なバランスを見つけられなかったと説明した。「中盤のツイスティな区間でタイヤをかなりオーバーヒートさせていただけだ。マシンの正しいバランスを見つけるのに苦しんでいた。だから、正直それ以上に言うことはあまりない」「さっきも言ったように、他のチームの進歩にはかなり驚いている。でも、明日はまた別の日だ」スプリントは厳しいスタート位置からの戦い6番手スタートから上位勢と戦うには多くが必要かと問われると、ラッセルはスプリントの性質を踏まえつつ、まずはスタートで順位を落とさないことが重要だと語った。「分からない。素晴らしいスタート位置ではない」「スプリントレースは基本的にそれほど多くのことをもたらさない。でも、今年の中国は少し面白かったし、それがレースをするチャンスを与えてくれる。だからスタートを決めたい。できればこれ以上ポジションを失わずに、何ができるか見てみたい」
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