ジョージ・ラッセルは、F1での野心を最高レベルに設定しており、F1ドライバーとしての成功への願望は、自分がF1ワールドチャンピオンを獲得するまで実現されないと主張する。ウィリアムズF1での3年間の形成期を経て、ジョージ・ラッセルは今シーズンからメルセデスF1に移籍する。グリッド後方で徐々にF1を学んでいったラッセルは、F1で最も輝かしい若い才能の1人としての可能性を示してきた。
ジョージ・ラッセルは、ウィリアムズF1で歴代のチームメイトであるロバート・クビサやニコラス・ラティフィを完全に支配し、マシンから予想以上のパフォーマンスを引き出してみせた。過去3シーズンでのジョージ・ラッセルの業績は、いくつかのお祝いを正当化するものだったが、ラッセルにとっては最初から彼の視線には1つの目的しか入っていない。「当然、僕はウィナーになりたい。ワールドチャンピオンになりたい。そして、僕たちはずっとグリッドの後ろで過ごてきた」とジョージ・ラッセルはCrash.netに語った。「2020年はより強い年だったけど、僕たちにとっては十分ではなかった。2021年はより強い年だったけど、決して十分ではなかった」「初めてQ2に進出したとき、僕たちはたくさんのお祝いをした。2回目と3回目、それがすり減ってくると、Q3に行きたいと思うものだ」「Q3に進出したときは、たくさんのお祝いをして、興奮した。でも、他のすべてのイベント、またはすべてのイベントでQ3に参加したいと思っている。ワールドチャンピオンになるまで、それだけでは十分ではない」ジョージ・ラッセルのウィリアムズF1との卓越したパフォーマンスは何度か脚光を浴びた。しかし、後から考えると、ジョージ・ラッセルは、フィールドの下位にいることが多い控えめな位置でF1のコツを学んだことを嬉しく思っていると語る。「あなたが僕に最後か10位かののどちらを好むかという選択肢を与えれば、当然、僕は10位と言うだろう」とジョージ・ラッセルは説明した。「しかし、それは直線的な進歩ではない。僕はまだ自分のトレードを学んでいます。僕が10位なら、まだワールドチャンピオンではないということなので、あまり大騒ぎすることはない」「レーダーの少ないなかで自分のトレードを学ぶことができ、自分が達成したいことを達成するのに役立つことを願っているマシンを手に入れるときのために可能な限り準備することができたことに感謝している」