【フォーミュラE】 第2世代モデルとなる新型マシンの実車を公開

初代モデルから5年が経ち、フォーミュラEは2018/2019シーズンから新型モデルを投入する。新しいフォーミュラEのルックスはまさに未来的。フロントウイングは翼端板がバージボードに繋がりタイヤをカバー。また、リアウイングは左右に分割され、Haloと繋がってシャシーと一体化している。シャシーはこれまでと同じスパークス・テクノロジーズが開発・製造。バッテリーはウィリアムズ・アドバンスト・エンジニアリングからマクラーレン・アプライド・テクノロジーズにサプライヤーが変更。これまではレースの途中でマシンを交換する必要があったが、新しいバッテリーは、フルレース距離を走行できる容量を備えている。フォーミュラEのCEOを務めるアレハンロド・アガグは「このクルマはレースの未来を表している」と昨年1月の発表時にコメント。「我々がフォーミュラEを開始したとき、我々のゴールは慣習を破り、現状への挑戦、モータースポーツに革命を起こすことだった。この次世代のクルマはその革命を表している」第2世代のフォーミュEカーは、FIAが設計した初めての車両でもある。FIA会長ジャン・トッドは「FIAがこのクルマの開発に最前線に立ったことを誇りに思っている。それは連盟にとって新しいことであり、プロジェクトを大きな成功を収めている」と語った。Clear the stage for the @FIAFormulaE Gen2 car! #DHLFormulaE #DHLMotorsports pic.twitter.com/c9ZkJODZOX— DHL_Motorsports (@DHL_Motorsports) 2018年3月6日If racing was a game, consider it changed...the new FIA Formula E Gen2 car has arrived! #ABBFormulaE #GIMS2018 pic.twitter.com/0HbnnMkvCd— ABB Formula E (@FIAFormulaE) 2018年3月6日