フェラーリF1、大口スポンサー2社を失って72億円のダメージとの報道

フェラーリは、2021年後半に仮想通貨企業ヴェラスとの長期契約を発表し、車とドライバのレーシングスーツにブランディングが施された。しかし、両社に近い情報筋は、フェラーリがヴェラスにNFT画像を作成することを許可する条項を遵守しなかったし、一方、ヴェラスには財務上の違反にあったとしている。現在、当事者によって訴訟が検討されているとしている。最近、暗号通貨界は混乱しており、メルセデスF1チームのパートナーであるFTXは12月に破産を宣言した。メルセデスF1は、11月にブランド資産からすべてのFTXブランディングを削除した。当時、メルセデスF1のチーム代表であるトト・ヴォルフは、ほとんどのF1チームが同様の影響を受ける可能性があることを示唆していた。「すべてのチームにはそのようなスポンサーがついているし、F1組織自体もそうだ。そのため、誰もが影響を受けるだろう」とトト・ヴォルフは語った.スナップドラゴンに関しては、契約解消は相互に行われるものであり、やがて共同声明が発表されるとRacingNews365は伝えた。フェラーリのCEOであるベネデット・ヴィニャは、2021年7月に半導体のライバルであるSTマイクロから入社しましたが、両者がつながっているかどうかは不明だ。スナップドラゴンは別のF1チームに移籍する可能性が高く、半導体の親会社であるクアルコムとメルセデスが最近、主要な「コックピット」エレクトロニクス合弁事業を発表した後、メルセデスに戻る可能性がある。ヴェラスとスナップドラゴンの損失は、フェラーリがそのポートフォリオの大きな穴をふさぐ必要があることを意味し、ヴェラスの取引は年間3,000万ドルの価値があり、スナップドラゴンの貢献は現金と技術サポートの面で合計2,500万ドルになると言われている。2つのブランドを合わせると、スクーデリア・フェラーリの商業収入の約4分の1となる。フェラーリは2月14日のバレンタインデーに2023年F1マシンを発表するが、場所はまだ明らかにしていない。3年連続でシャルル・ルクレールとカルロス・サインツがスクーデリア・フェラーリのドライバーペアを構成しているが、今シーズンは、2022年12月末にマッティア・ビノットがチームを辞任した後、ザウバー（アルファロメオ）から後任としてチーム代表のフレデリック・バスールが加わった。