FIA フォーミュラ3：レオナルド・フォルナローリが2024年のチャンピオンを獲得

FIA フォーミュラ 3 チャンピオン、レオナルド フォルナローリ。レオ、どう思う？素晴らしい。今週末は、これほど重要なチャンピオンシップを勝ち取れる立場に立ったことがなかったので、大変だった。ようやく終わってタイトルを獲得できたので、本当に素晴らしいですし、自分がそれを成し遂げたなんて信じられない。さて、あなたは今週末、チャンピオンシップリーダーとして臨みましたが、ガブリエーレ・ミニとはわずか1ポイント、ルーク・ブラウニングとは6ポイント差でした。これほど僅差だった中で、仕事を完遂できるという自信はどの程度ありましたか？ペースが非常に速いことは分かっていた。金曜日にポールポジションを獲得し、昨日は良いレースをし、良いリカバリーもできて、ガブリエーレにポイントを上回った。今日は、完璧なレースではなかったものの、自分のパフォーマンスに完全に満足しているわけではないが、前のラウンドで彼とルークに獲得したポイントをすべて獲得し、彼の前でフィニッシュできなかったにもかかわらず、勝つことができた。2つのレースを振り返ってみましょう。ポールポジションを獲得しましたが、かなり混乱したセッションとなり、スプリントレースではグリッドペナルティを受けました。16位からスタートして8位でフィニッシュしましたが、そのレースに臨むにあたってどのような心構えでしたか？もちろん、ポイントを獲得するためには挽回しなければいけないことは分かっていたが、レースを完走しなければいけないということも念頭に置いていた。そうでなければ、悲惨な結果になっていただろう。レースの序盤と中盤のペースは非常に良かったが、最終的にはリアのデグラデーションにかなり苦しみ、残念ながら2つポジションを落としてしまった。しかし、とにかく、ガブリエーレの前でフィニッシュできたので、ポイントを獲得するために最も重要なことであり、そのおかげで今日タイトルを獲得することができた。確かに、今日はすべての準備が整った。最終レースではグリッドの最前列に並び、素晴らしいレースだった。最終ラップの最終コーナーで壮大な動きを見せ、タイトルを獲得した。最終ラップでポジションを上げなければならないとわかっていたとき、何を考えていたのか。そして、ゴールラインを越えたとき、何を考えていたのか。この混乱はアスカリへの進入で起きたミスから始まった。前のラップでセーフティカーが入ったとき、コーナーが砂埃で覆われているのが見えたが、こんなに滑りやすいとは思っていなかった。だからいつものラインを走ったが、完全に後方を失い、3ポジションを失った。できるだけポジションを取り戻さなければならないことはわかっていたので、タイヤをかなりプッシュして全員を追い抜こうとした。結局、タイヤにかなり苦労した。さらに状況を悪化させたのは、フロントにフラットスポットがいくつかあったことだ。ガブリエーレとマンセルに追い抜かれたとき、エンジニアにまだチャンピオンなのかと聞いた。彼は「いや、絶対に前にいるマンセルを追い抜かなければならない」と言った。タイヤが完全に消耗していたため、レースのその部分では彼らが私よりも速かったので、本当に大変だったと言わざるを得ない。でも幸運にも、最終ラップで彼らが少し戦い始めた。2番目のシケインで動きを試みたものの、十分ではなかった。グリップがなかったため、フロントがロックしてしまった。アスカリが基本的に最後のチャンスだということはわかっていたが、それをつかむことができなかった。だから最終コーナーに差し掛かったとき、「よし、全力で挑む」と決めた。シーズン最後の2周でタイトルを失うのは受け入れられない。だからなんとかイン側に入り込んだ。彼はかなり公平だったと言わざるを得ない。僕との間に十分なギャップを残してくれた。公平で正しい選択だった。そして最終コーナーでなんとか表彰台に上がり、タイトルを獲得することができた。ゴールラインを越えたとき、週末やシーズン中に感じていたプレッシャーがすべて消え去った僕は世界で一番幸せな男だ。人生で最高の日の一つだ。おめでとうございます。祝賀会を見るのは楽しかったです。それでは、勝利シーズンについてお話ししましょう。レース優勝はありませんが、表彰台7回、ポールポジション1回、ファステストラップ2回、フロントロースタート3回など、今シーズンはスプリントレース2回のうち、ポイント圏外となったのは2回だけです。どのようにしてこれほどの素晴らしい安定性を実現したのですか？トライデントでは、昨年に比べてレースペースを改善するために多くの作業を行った。レースペースが僕の弱点だった。今年は確実に前進したし、すべてのレースでミスをあまりせずに常に上位にいたことで、勝利はなかったものの、多くのポイントを獲得することができた。チャンピオンシップで優勝した今、勝利がないことはあなたにとって何か意味がありますか？もちろん、今はそれほど気にしていないが、アドレナリンが落ち着けば、今日のレースは完璧ではなかったかもしれないと分析し始める。そして、後ですべてを見直して、将来に向けて改善し、これらのカテゴリーで初優勝を収めるように努める。それについては後ほどお話ししますが、これまで振り返ってみて特に誇りに思っているレース ウィークエンドはありますか？そうだね、モンツァは大好きなサーキットだ。僕のホームトラックだし、F4で初めて表彰台に上がったから、特別な場所だ。フリープラクティスで古いタイヤを履いて1周しか走っていなかったけれど、予選に入るときはすごく自信があった。トライデントでいい仕事をした。クルマは完全に軌道に乗っていたし、ラップ中にいいトウも取れた。昨日はペースがとても良かったけど、レース終盤でちょっと力不足だったから、セットアップを少し保守的にしたけど、やりすぎだったかもしれない。スタートではアレックスが僕より速かったけど、僕が犯したミスがなければいいレースになったと思う。しかし、このチャンピオンシップ争いでは多くのドライバ...