2022年 F1 第15戦 オランダグランプリの決勝でトップ10入りしたドライバーのコメント。優勝はポールポジションからマックス・フェルスタッペン(レッドブル・レーシング)。中盤に1ストップ戦略を狙ったハードタイヤのメルセデス勢に迫られたが、バーチャルセーフティカーとセーフティカーを味方につけて優勝。4連勝で今季10勝目を挙げて2年連続で母国レースを制した。
優勝:マックス・フェルスタッペン(レッドブル)「今日は色々な出来事があったし、簡単なレースではなかった。正しい判断を下さなければならなかったけれど、最終的にはすべてが上手くいった。メルセデスは硬めのコンパウンドを履けば非常に速かったけれど、このことを僕たちは想定していなかった。また、僕たちはハードタイヤとの相性があまり良くなかったので、状況はさらに難しかった。それでも僕たちはすべてを上手く管理し、戦略面でも正しい判断を下せた。サーキットとファクトリーのチーム全員がよくやってくれた。母国レース優勝はいつも特別だけど、今年はさらにハードワークする必要があった。この観客たちの前で再び勝利できて信じられない気分だ。素晴らしい応援だった。オランダ人であることを誇りに思う」2位:ジョージ・ラッセル(メルセデス)「ここでは信じられないほどの歓迎を受けた。僕たちドライバー全員にとって、ザントフォールトとオランダでレースに参加することは本当に特別な気持ちだ。チームとして、今日は信じられないほどのペースを示した。期待していたチームリザルトではないことはわかっているけど、これは僕たちに多くの自信と前進への多くの信頼を与えてくれる。3つの異なるチームが表彰台に上がるのを見るのは信じられないことであり、僕たちメルセデスはゆっくりとそのトップステップに近づいている。プッシュし続けよう。最後のセーフティカーではチームとして簡単な決断ではなかった。トラックポジションで前にいるときは、勝利を狙わなければならない。それが僕たちがやったことだ。でも、これこそが僕たちメルセデスがやるべきことであり、僕たちは勝つためにここにいる。そして、英国のブラックリーとブリックスワースの2000人の人々が、僕たちを勝利に導くために働いている。だから、今日、僕たちはその最高のチャンスを得るための決定を下した。おそらく昨日の予選パフォーマンスが今週末で最も犠牲を払ったと思う。2列目だったら、勝つためにもっと戦えていたと思う。でも、2 秒遅れだったバーレーンでの第1戦からで今週末まで、そして、最速のレースカーを手にしたことは信じられないほど印象的であり、チームの誰もが心から誇りに思うべきだ」3位:シャルル・ルクレール(フェラーリ)「今日は 2 番手スタートだったので 3 位には特に満足していない。でも、僕たちは速さが十分ではなかった。最初のスティントはソフトコンパウンドで本当に良かった。 かなり自信を持っていたけど、特にメルセデスがハードで非常に強かったことで、ミディアムの状況はよりトリッキーになった。バーチャルセーフティカーは不運だったけど、僕たちにとって大きな変化はなかったと思う。ライバルは、特にレースでペースを上げているように見えるし、そこが今後が今後注力していくことだ。次はモンツァに向かう。 理論上では、僕たちにとって最強のレースになるようには見えないけど、僕たちは常にそこに行くことに非常に意欲的だ。僕たちのホームレースであり、ファンのみんなにまた会えるのが待ちきれれない」4位:ルイス・ハミルトン(メルセデス)「今日はVSCとセーフティーカーで本当に苦労した。その時点までの戦略と車はとても良かったと思うし、ピットストップは素晴らしかった。シーズンを問うして最高だったと思うし、本当に元気づけられた。特にこのような浮き沈みのあるシーズン後だしね。僕たち昨年のサウジアラビア以来、勝利を収めていない。しかし、みんなは本当に波に乗っていたし、僕たちは波に乗っていた。チーム一丸となって1-2を獲得することを本当に望んでいた。でも、最後のセーフティカーとドロップバックの後の展開を考えると、僕は感情的に限界点に近づいていた。ラジオで何を言ったかさえ覚えていないので、チームに謝罪したい。瞬間的に我を忘れてしまった。でも、チームは、情熱があふれたことをわかってくれると思う。今日は物事を悲観せず楽観視したい。前回のレースで苦戦し、今日はレッドブルと戦った。多くの時点で、ほとんどのマシンよりも速かった。セーフティカーがなければ、他のチームにはできたとは思えない1ストップ戦略で最終的に優勝に挑戦できたと思う。今週末は素晴らしい収穫があった。やっとマシンが機能していた。今後のレースでも同じようであれば、レッドブルにつきまとい、優勝を手にすることができるだろう」5位:セルジオ・ペレス(レッドブル)「もちろん、今日はチームにとって素晴らしい1日になったけれど、自分の中ではベストパフォーマンスではなかった。最初と2回目のスティントではタイヤのデグラデーションに苦しみ、求めていたバランスが得られなかった。ピットレーンでのインシデントもあり混乱したレースだったけれど、ホイールガンを踏んでしまったときにフロントウイングがダメージを受けなかったのは幸いだった。レースは難しかったが、それなりにポイントは獲得できた。今日は持ち帰る課題がかなりあるし、モンツァでさらに強くなるために理解しなければならないことも多い」6位:フェルナンド・アロンソ(アルピーヌ)「今日は6位でフィニッシュし、順位表でより多くのポイントを獲得できた良いレースだった。明らかにスタートでいくつか順位を落としたけど、少し挽回して、ハードタイヤのために非常に早い段階でストップした。車のペースは良かったし、僕たちは進歩を続けていた。少しリラックスできると感じたレース中の唯一の瞬間は、ソフトを装着してすべてが整ったように見えたときだったけど、セーフティカーが出てきてすべてが変わった。フレッシュなタイヤを履いた後ろのドライバーたちと最終ラップまで激しく戦わなければならず、チェッカーフラッグまで予選セッションのようだった。これはチームにとって再び良い結果であり、10戦連続でポイントでフィニッシュできているので、次の週末のイタリアでこの調子を維持しよう!」7位:ランド・ノリス(マクラーレン)「タフなレースだったけど、いいレースだったと思う。 僕たちは全力を尽くした。それなりのペー...
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