カルロス・サインツJr. ウィリアムズF1残留を示唆「100％チームに集中している」

2026年型マシンの限界を認めるベルギーGPで16位に終わったサインツJr.は、レース内容そのものには一定の手応えを感じながらも、マシン性能には厳しい評価を下した。予選でも決勝でも競争力は不足しており、レーシングブルズとの差は依然として大きいという。「レースペースはない。比較できるのはハースとアレックス（アルボン）くらいだ。レースでも予選でも僕たちは15番手か16番手のマシンで、トップからは約2秒、レーシングブルズからも約1秒遅れている」ハンガリーGPでも状況は変わらないサインツJr.は、次戦ハンガリーGPで状況が改善するとは考えていないことも率直に認めた。チームが今季投入を予定している軽量化したBスペックシャシーはアゼルバイジャンGPで導入予定だが、それだけで大きく勢力図が変わるとは期待していないという。「ハンガリーでは何も変わらないことは分かっている。今年残りで多少変わる可能性があるのはバクーだけだ。でも、それで劇的に状況が変わるとも思っていない」そのため、現在の最大の関心は2027年型マシンの開発状況に向けられている。「正直に言えば、僕が注目しているのは来年のクルマだけだ。ファクトリーでどう開発が進んでいるか、それが一番重要だ」2027年もウィリアムズ残留の意思を明言一部ではアウディ移籍の可能性も取り沙汰されてきたサインツJr.だが、今回の発言はそうした憶測を否定する内容となった。サインツJr.は、自身の最優先事項はウィリアムズの再建を支え、チームとともに前進することだと強調している。「僕が100％取り組んでいるのは、このチームを正しい方向へ導くことだ。チームを助けて方向性を変えることに完全に関わっているし、チームも僕の最優先がウィリアムズに残って成功を目指すことだと理解している」現時点で正式発表は行われていないものの、この発言は2027年もウィリアムズで戦う意思を事実上認めたものと言える。サインツJr.は苦戦が続く2026年シーズンを受け止めながらも、将来の飛躍に向けたプロジェクトへの信頼を崩しておらず、長期的な視点でチーム再建に取り組む姿勢を鮮明にした。