フェラーリF1のチーム代表を務めるマッティア・ビノットは、カルロス・サインツがチームとの約束を完全に果たすのは“時間の問題”だと語る。最近、マッティア・ビノットは、2021年にシャルル・ルクレールのチームメイトとしてカルロス・サインツは加入したことで、フェラーリF1はグリッドで最高のドライバーラインナップを揃えたと宣言している。
しかし、カルロス・サインツは、2021年がF1キャリアのなかで“ベストシーズンではない”ことを認めている。「ペースは正しいと思うけど、一貫性に欠けている」とカルロス・サインツは認める。「そして、今日、優れたレースパフォーマンスを発揮するには、すべてのパズルのピースを適切な場所に配置する必要がある」「今は良くなっているし、スピードの面でも常にシャルルに近いことがわかって安心している。でも、彼はなんとかより良い週末をまとめることができている」「僕は自分がもっとたくさんのことができることを知っている」マッティア・ビノットは、カルロス・サインツの自己評価に同意し、元マクラーレンのドライバーが“攻撃的すぎるという過ちを犯した”ことを認めている。「彼はまだ完璧な週末を逃している。すべての予選やレースで常にいくつかの小さな欠陥があった」とマッティア・ビノットは Corriere della Sera に語った。「だが、それも時間の問題だ」また、カルロス・サインツは、特にフェラーリは今年「3位のためにマクラーレンを3位に倒すよりも優先度が高い」目標を立てているため、スピードを上げる時間はまだあると考えている。「僕たちはチームとして改善を続け、可能な限り完全になるようにチームを構築している。来年は新しいレギュレーションでタイトルを獲得する機会を得たいと思っている」とカルロス・サインツは語った。「僕たちはその準備ができている」実際、マッティア・ビノットは、シャルル・ルクレールは2021年に「運」に恵まれていないだけであり、したがって、来年のまったく新しいF1マシンで100%のパフォーマンスを発揮する準備ができていると考えている。「我々は今とにかく彼にマシンを与えなければならない」とマッティア・ビノットは言った。「2022年のプロジェクトは、レギュレーションが大幅に変更されたため非常にデリケートだが、すでに十分に進んでいる。シャシー、サスペンション、ギアボックスなど、マシンの基本が凍結されている段階にある」「選択は完了した。正しい選択を確実に行うために、部品の製造と風洞での可能なすべての解決策の試行を開始している」Corriere della Sera は、フェラーリのF1エンジンも2022年に完全に改訂され、その一部は今シーズン後半にテストされると主張している。最後に、ビノットは、マックス・フェルスタッペンがルイス・ハミルトンを2021年のタイトルで破るのを応援していることを認めた。 「私はマックスを応援している。我々には変化が必要だ」とマッティア・ビノットは語る。「しかし、結局、ルイスが勝つと思う」
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