アストンマーティン・ホンダF1 メディアに苦言「不適切な質問はやめてほしい」

ストロールの短い受け答えに波紋中国GPでアストンマーティンの厳しい戦いは続いた。ストロールとアロンソはタイムシート後方にとどまり、19周のスプリントではセルジオ・ペレスを除けば最後尾でチェッカーフラッグを受けた。その数時間後に行われた決勝予選でも状況は変わらなかった。アロンソは19番手でバルテリ・ボッタスの前、ストロールはキャデラックの2台目を駆るセルジオ・ペレスを上回っただけだった。AMR26を降りたカナダ人ドライバーのストロールは、そのままメディアペンへ向かい、自身のセッションについて質問を受けた。オーストラリアから進歩はあったかと問われると、「ノー」と答えた。上海でより多くの周回をこなしたことで感触は良くなったかと聞かれても、「ノー」と答えた。決勝で前進できると思うかという問いにも、「ノー」と答えた。何か前向きな要素はあるかと問われると、「今のところ、あまりない。ノーだ」と答えた。日曜日の決勝で後方グリッドからスタートしたストロールは、バッテリー系のトラブルが疑われる問題によってレースを早々に終えることになった。クラックがメディアに理解を求めるこの短いインタビューでも、27歳のストロールが多くを語ることはなかった。メディアの質問に対するそっけない受け答えで注目を集めたのは今回が初めてではなく、おそらく最後でもない。しかしアストンマーティンのチーフ・トラックサイド・オフィサーであるマイク・クラックは、チームが置かれている厳しい状況を踏まえ、一定の理解を示してほしいと呼びかけた。「ドライバーにとって、これがいちばんつらい」とクラックは上海でメディアに語った。「これは前にも言ったことだし、繰り返しになる」「そして、これは皆さんへのお願いでもあると受け取ってもらえればと思う」「ドライバーにできることは何もない。ドライバーは非常にさらされている立場にある」「そして質問を受けるのは彼らだ。議論を呼ぶような質問も彼らが受ける」「昨日、ランスがあまり多くの答えをしていなかったという不満があったと聞いた」「我々はこの状況を理解する必要がある。これはスポーツの競争であり、感情が伴うものだ。我々は皆、その感情があるからこそこれをやっているのであって、後方で戦いたいわけではない」「彼らはこれにものすごく大きなエネルギーを注いでいる。にもかかわらず、時に適切ではない質問を受けることがある」「もちろん、彼らはプロのアスリートだと言うことはできる。だが、彼らもまた人間だ」「だから、どうか我々を助けてほしい。今は厳しい時期だが、この状況でドライバーに少し配慮してもらえれば、我々全員にとって、我々のプロダクトにとっても助けになると思う」