アンドレア・キミ・アントネッリは、デビュー戦となった劇的な2025年F1 オーストラリアGPで16番手から4位まで順位を上げたことに「とても幸せ」だと語った。また、天候の変化や度重なるセーフティカー導入という難しいコンディションの中、彼を「導いてくれた」メルセデスチームを称賛した。予選では思うような走りができず、縁石に乗ってしまった際にW16のフロアにダメージを負い、Q1で敗退した。
そして、アルバート・パーク・サーキットに雨が降った日曜日のレースは、ルーキーにとって厳しいレースになると思われた。多くのドライバーを苦しめた難しいコンディションにもかかわらず、アントネッリは波乱の57周にわたってプレッシャーをうまく処理し、4位でフィニッシュラインを通過した。しかし、18歳のドライバーはピットからのアンセーフリリースにより5秒のペナルティを受け、順位は5位となった。しかし、メルセデスによる「再審査請求」により、スチュワードがそれまで入手できなかった映像を検証した結果、ペナルティは後に覆された。これにより、アントネッリは4位に繰り上がった。アンドレア・キミ・アントネッリは、デビュー戦のF1レースで、難しいコンディションを乗り越え、16位から4位に浮上した。初めてのF1レースの結果を振り返り、笑顔のアントネッリは次のように語った。「本当に、本当に波乱のレースだった。初レースにはあり得る限りのコンディションがすべて揃っていたよ! 決して楽なレースではなかったけれど、スーパーハッピーだよ」「チームも素晴らしい仕事をしてくれたし、僕自身も、いくつかミスをして少しタイムをロスしたけれど、特にスピード面ではうまくやれたと思う」「でも、コンディションは本当に本当にトリッキーだった。それ以外は本当に満足している。チームはレース中ずっと僕をうまく導いてくれた。今は中国が楽しみだ」週末を通して、自身とメルセデウsの仕事ぶりについて誇りに思うかと尋ねられたアントネッリは、次のように答えた。「もちろん、フリープラクティスでの進歩には本当に満足している」「もちろん予選では残念な結果に終わってしまったけど、自分自身もう少しうまくやれたと思う」「でも、本当に良い経験だった。また、最後尾からスタートしてどのように順位を上げていくかという経験もできた。間違いなく本当に良い勉強になったし、結果には不満はない」アントネッリのチームメイトであるジョージ・ラッセルが3位で表彰台に上ったため、メルセデスはマクラーレンと並んで27ポイントでチーム選手権の首位に立っている。
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