アルファタウリ・ホンダF1のチーム代表を務めるフランツ・トストは、2021年シーズンの“競争力のあるスタート”には満足しているが、全般的には10点満点で採点すると5点であり、後半戦にはさらに結果を残す必要があると語る。明確な上位チームであるメルセデスとレッドブル・ホンダF1の後ろで、コンストラクターズ選手権の残りの部分は3つのグループに分けられ、アルファタウリ・ホンダF1は真ん中のグループにいる。
アルファタウリ・ホンダF1は、アストンマーティンとアルピーヌとともにランキング5位を争っており、その前ではマクラーレンとフェラーリがランキング3位を争っている。現在、アルファタウリ・ホンダF1は、アルピーヌに9ポイント差の6位につけている。フランツ・トストは、シーズンのかなり強力なスタートの後の展開に10点満点中5点をつけ、さらなる改善を見つけるtまえに“50%”のウインドウを見ている。2021年シーズン前半戦を評価するよう求められたフランツ・トストは「真ん中だ。5点とだ言える。10点満点中5点ということはさらに50%改善する必要があるということだ」と語った。「いくつかの本当に良いレースがあり、いくつかのハイライトがあった。シーズンの初めを全般的に見れば、今と同じように非常に競争力があった」「ブダペスト前の最後の3レースは、4ポイントしか獲得できなかったので、あまり満足していません。もちろん、これだけでは不十分だった。厳しい戦いだ。アストンマーティンとアルピーヌを含む非常に強力なチームが近くにおり、5位でフィニッシュするにはチームをまとめる必要がある」F1のように、ラウンドごとに多くの紆余曲折があるシリーズで、アルファタウリ・ホンダF1はハンガリーGPのドラマ有利な側にいた。ウエットコンディションでのスタート時に2台の多重クラッシュで始まったレースは、ピエール・ガスリーが6位、角田裕毅が7位、ダブル入賞を果たした。2位でフィニッシュしたセバスチャン・ベッテルの失格が確定すれば、5位と6位に繰り上がって18ポイントを獲得することになり、同時にアストンマーティンは18ポイントを失うことになる。
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