マックス・フェルスタッペン F1アメリカGP予選「ターン19のミスが響いた」

しかし、マクラーレンのランド・ノリスが驚異的なラップタイムを記録し、0.031秒の差をつけて首位に立ったため、フェルスタッペンはQ3で首位の座を奪われた。フェルスタッペンはコース上での改善を目指していたが、2回目のアタックで最初のセクターを最速で走った際に、ジョージ・ラッセルが最終コーナー手前のコーナーでスピンした。しかし、トップの座を逃した原因は認めるものの、フェルスタッペンは、ラッセルをコースアウトさせたのと同じコーナーで自身にもミスがあったことを明かしている。「かなりリードしていたが、Q3の最初のターンで19コーナーをミスしてしまった」とフェルスタッペンは振り返る。「そこで何が起こったのかわからない。ターンインして、おそらく少し遅れて、もう少しスピードを上げようとした。でも、もちろん、遅れると本当に大きく膨らんでしまう」「だから、もう一度シフトダウンしなければならなかった。それで、かなりラップタイムを失ってしまった。ポールポジションを獲得するには、それだけで十分だっただろう」「だから2周目には、つまり、そう、余裕を見つける時間があった。でも、そのコーナーには到達できなかった」「つまり、そういうこともある。自分のコントロールが及ばないことだ」「でも全体的には、今週末はこれまでずっとずっとポジティブだったと思う。少なくともポールポジションを争うことができたし、それはしばらくぶりだ」「全体的には満足している。フラストレーションは感じていない。予選ではこういうこともあるからね」マックス・フェルスタッペンは、ターン19でのミスにより、オースティンでのポールポジションを逃したことを悔やんだ。フェルスタッペンはCOTAでのレースに期待を寄せているマックス・フェルスタッペンは、レッドブルが最近苦戦を強いられている中、6月にオーストリアで短縮レースで勝利して以来となる、スプリントでの勝利を収めた。現F1チャンピオンのフェルスタッペンは、レッドブルが56周のレースに向けてセットアップを変更したことで、チームの将来についてさらに楽観的になっていると述べた。「つまり、今日はかなり良い感じだった」とフェルスタッペンは語った。「マシンにいくつか変更を加えたので、それがレースでも役立つことを期待している。そして、同じことを試して、うまくいくことを期待している」レッドブルの改善レッドブルが今シーズンを台無しにしたバランス問題を改善するために、アップグレードされた車をオースティンに持ち込んだ中、フェルスタッペンはトップに挑戦し返した。その新しいパーツがもたらした主な改善点について尋ねられたフェルスタッペンは、マシンを限界までプッシュする自信を再発見したことを明かした。「まず第一に、シンガポールは我々にとって良いトラックではなかった」と彼は強調した。低速コーナーや段差が多い。我々のマシンは、そのコースではうまく機能しないんだ。「だから、コースレイアウトがまったく異なる。それに、マシンをより安定させたので、コーナーをもう少しうまく攻められるようになった。「そして、タイヤにも少しは効果があると思う。だから、それが主な改善点だと思う」