トヨタ 豊田章男社長 「ハイラックスを鍛えてくれてありがとう！」

ダカールラリー2023には、TOYOTA GAZOO Racingから3台のGRダカールハイラックスT1+がワークスとして出場し、ナッサー・アル-アティヤ／マシュー・ボーメル組が昨年大会に引き続き2連覇を成し遂げた。アル-アティヤ／ボーメル組はステージ3で首位に立ったあとは、一度もその座を譲ることなく、2位に1時間以上の差をつけての優勝を果たした。ベテランのジニエル・ド・ヴィリエール／デニス・マーフィ組が4位、ダカールラリー3度目の挑戦であるヘンク・ラテガン／ブレット・カミングス組が5位に入り、TGRは参戦車3台がトップ5フィニッシュを果たす強さを見せた。 また、市販車部門では、No.250のバソ/ポラト組が優勝、No.246の三浦/リシトロイシター組が準優勝し、ワン・ツーフィニッシュで市販車部門10連覇を達成した。トヨタ自動車（株） 代表取締役社長 豊田章男TOYOTA GAZOO Racingの3台のハイラックス、チームランドクルーザー・トヨタオートボデーの2台、そして日野チームスガワラの“HINO600”、すべてが16日間のダカールラリーを走り切りました。6台のチームの皆さま、8500Kmの厳しい道をおつかれさまでした！ファンの皆さま、応援いただきありがとうございました！アル-アティヤ選手、ボーメル選手は、2年連続の総合優勝おめでとうございます！長く厳しいダカールの道では“乗りやすいクルマ”でないと勝つことができません。ダカールに挑み続けることでハイラックスは“もっといいクルマ”に鍛えられていきます。ハイラックスを鍛えてくれてありがとう！チームランドクルーザー・トヨタオートボデーの皆さん、市販車クラスV10おめでとうございます！バソ選手、ポラト選手、クラス優勝おめでとう！三浦選手、リシトロイシター選手は横転もあってV3ならず…。少し残念でしたが、ランクル300 GR-Sでの初ダカールを走り切ってくれてありがとうございました！横転したランクルを1日で修理したメカニックのみんなの頑張りにも感謝しています。メカニックのみんなも本当におつかれさまでした！横転の後、三浦選手から我々に届いたメッセージを、この場で紹介させてください。＝＝＝＝＝「三浦選手から届いたメッセージ」ランクルはどこへでも行き、そして、帰って来られるクルマ…、まさに“そんなランクル”に助けられた前半戦でした。今年のダカールは本当に厳しく、全てが順調に進んでいるわけではありませんが、そんなラリーだからこそ、ランクル300を鍛えるためにふさわしい舞台になっていると思います。後半戦まだまだ難しいステージがありますが、ここまで来たら“とことん難しいステージ来い！”と思っています。そんなステージこそ、ランクル300のポテンシャルを発揮するチャンスだと僕たちは信じていますので、後半戦、改めて集中して挑みたいと思います。＝＝＝＝＝ランクル300（量産車）の開発ドライバーも務める三浦選手が、こんな気持ちでダカールに挑んでくれている…、ランクルはもっともっといいクルマになっていけると心から思えました。チームランドクルーザー・トヨタオートボデーが、来年もっと安心して走れるよう我々トヨタ自動車も“もっといいクルマづくり”を続けます。チームランドクルーザー・トヨタオートボデーのみんなには「来年も、もっと難しいステージ来い！」と思いながら、また次の挑戦に向かっていってほしいと思っています。V11そしてV12に向けて“一緒に”がんばりましょう！