角田裕毅は敗者選出：2025年F1 スペインGP WINNERS ＆ LOSERS

F1公式レポーターのローレンス・バレットが、カタローニャ・サーキットで浮き彫りになった「勝者」と「敗者」を振り返る。勝者：オスカー・ピアストリオスカー・ピアストリは、昨年マクラーレンのマシンでパフォーマンスを引き出すのに苦労した苦い記憶が残るバルセロナで、今シーズンはそれを見事に払拭する走りを見せた。素晴らしいラップでポールポジションを獲得し、その差は今シーズン最大のマージン（0.209秒）だった。これで、昨年は1年間で4度しかなかったランド・ノリスとの予選での勝ち越しを、2025年はすでに5回達成したことになる。オーストラリア出身のピアストリは、そのポールポジションからスタートして、今シーズン5勝目となるグランプリ勝利を挙げた。マイアミ以来の勝利だ。また、彼はマクラーレンのドライバーとして、アイルトン・セナ（1988年）とルイス・ハミルトン（2007年）に続き、8戦連続で表彰台を獲得した3人目となった。そして何より、チームメイトのノリスに対して10ポイント、レッドブルのマックス・フェルスタッペンに対して49ポイントの差をつけて、選手権リードを広げた。ピアストリはバルセロナで今季5勝目を挙げた敗者：マックス・フェルスタッペンマックス・フェルスタッペンにとっては屈辱的な週末となり、5年連続のタイトル獲得の望みに大きな打撃を受ける結果となった。このオランダ人ドライバーがバルセロナでフロントローを逃したのは2020年以来初めてのことだった。スタート直後はうまく2番手に浮上したものの、レースは徐々に崩れていった。チームが終盤に彼にハードタイヤを履かせた判断により、セーフティカー明けのリスタートでは他車に対して不利な状況となった。さらに、ジョージ・ラッセルと接触し、10秒のタイムペナルティを受けて10位に降格。この結果、彼のスーパーライセンスポイントは11点となり、12点で出場停止となるリスクに一歩近づいた。彼は月曜にInstagramで自身のミスを認めた。「終盤のタイヤ選択と、セーフティカー明けの数回の動きが、フラストレーションを増幅させ、正しくない行動へとつながってしまった。それは起こるべきではなかった。チームのために全力を尽くしているし、感情が高ぶることもある。勝つ時も一緒、負ける時も一緒だ」。勝者：ニコ・ヒュルケンベルグニコ・ヒュルケンベルグは、予選のQ1で敗退したことに不満を感じていた。というのも、キック・ザウバーに投入されたアップグレードパッケージによってマシンのペースは確実に改善されていたからだ。だが彼は、日曜日の決勝でその鬱憤を見事に晴らした。ドイツ人ドライバーは、スタートで5つポジションを上げてポイント圏内に浮上。さらに、予選早期敗退のおかげで新品ソフトタイヤを多く保持していたため、セーフティカー後にはそれを活用してフェラーリのルイス・ハミルトンをオーバーテイク。P6でチェッカーを受けたが、フェルスタッペンのペナルティによりP5へと繰り上がった。これはバルセロナでの自己最高順位であり、彼にとって12度目のバルセロナ参戦だった。キック・ザウバーにとっては、バルテリ・ボッタスが2022年エミリア・ロマーニャGPでP5を記録して以来のベストリザルトとなった。これによりチームは、コンストラクターズランキングでアストンマーティンとアルピーヌを上回り、8位に浮上した。敗者：ウィリアムズバルセロナGP以前の4戦で、両ドライバーがすべてのレースでポイントを獲得していたウィリアムズの快進撃は、スペインで失速した。チームは、相対的なパフォーマンスという意味ではバルセロナで前進を見せた。アレックス・アルボンが2017年以来の同地でのベスト予選結果となるP11を記録したのだ。しかし決勝では落胆が待っていた。アルボンとカルロス・サインツの両者がオープニングラップでフロントウイングにダメージを受け、アルボンは今季初のリタイア、サインツも11回目のホームレースで初めてポイントを逃した。勝者：シャルル・ルクレールフェラーリは、週末を通じてマクラーレンやレッドブルのフェルスタッペンと戦うには及ばなかったが、終盤のスティントでタイヤ戦略をずらしたことで、シャルル・ルクレールがフェルスタッペンをかわして表彰台を獲得した。これはルクレールにとってスペインでの初表彰台であり、8度目のバルセロナ参戦での達成だった。フェラーリにとっても、バルセロナでの表彰台は2017年以来となる。また、ルクレールはモナコでの2位に続き2戦連続の表彰台、かつ7戦連続でのポイントフィニッシュでもある。ルクレールはスペインで今季2戦連続の表彰台を獲得敗者：キミ・アントネッリキミ・アントネッリは、ここ数戦の予選の苦戦から立ち直り、マイアミ以来となるトップ10グリッド（P6）を獲得した。このイタリア人ドライバーはタイヤをうまくマネジメントし、チームメイトのジョージ・ラッセルとほぼ同じペースで走行しながら、レース中は堅実な7位をキープしていた。だが、パワーユニットの問題によりリタイアを余儀なくされ、3連戦で一度もポイントを獲得できなかった。勝者：アイザック・ハジャーアントネッリが3連戦で苦しむ中、もう一人のルーキーであるアイザック・ハジャーは際立った活躍を見せた。フランス人の彼は、今季5度目、かつ3戦連続でQ3進出を果たし、スペインGPではP9のスタートとなった。そして20歳のハジャーは見事なレース運びで7位フィニッシュ。これにより3戦連続のポイント獲得となり、ドライバーズランキングでは9位に浮上した。敗者：ルイス・ハミルトン7度のワールドチャンピオンであるルイス・ハミルトンは、スペインGP後に落胆した様子を見せた。レース中にペースが上がらなかった理由が自分でも分からず、無力さを感じていたようだった。フェラーリドライバーの彼は、フェラーリでの自己ベストとなる予選P5を記録し、今季2度目となるルクレールの上位に立ったことで、決勝への期待も高かった。しかし、レース序盤からマシンのバランスが悪く、終始ペースが上がらなかったと語った。結果はP6。これは2016年以降、バルセロナでの彼にとって最悪の...