F1マイアミGP予選：アントネッリが3戦連続ポール フェルスタッペン抑える

アントネッリがQ3最初の一撃で勝負を決めるQ3は各車がトラックエボリューションを待つ形で静かな立ち上がりとなった。マクラーレンは、Q2でノリスにブーストの問題が出ていたことを認めたが、Q3ではその影響は解消され、ノリスが序盤にトップタイムを記録した。フェルスタッペンはそのノリスを0.002秒上回り、さらにルクレールがトップに立った。しかし、その流れを断ち切ったのがアントネッリだった。メルセデスのルーキーは1分27秒798を記録し、この週末最速となる暫定ポールタイムを叩き出した。アントネッリは最後のアタックでは更新できなかったが、他のドライバーもそのタイムには届かなかった。フェルスタッペンは最終盤に2番手へ浮上したものの、差は0.166秒。ルクレールは3番手に後退し、ノリスが4番手で2列目に並ぶ。マクラーレンは苦戦しながら上位確保スプリントで勝利したノリスは、予選でも有力候補と見られていたが、Q2では風とブーストの問題に苦しんだ。一時は9番手に沈み、Q3進出にも緊張感が漂ったが、最終的には7番手でQ2を通過。Q3では4番手まで挽回した。一方、オスカー・ピアストリはQ1で危うく敗退しかけた。中古ソフトで走行を続けた影響もあり、終盤に順位を落としたが、アービッド・リンドブラッドがわずかに届かず、16番手で辛うじてQ1を突破した。決勝グリッドは7番手となり、アントネッリからは0.7秒以上離された。アルピーヌが再び上位進出アルピーヌはスプリント予選に続いて好調を維持した。フランコ・コラピントは8番手、ピエール・ガスリーは10番手に入り、マイアミでのペースが一時的なものではないことを示した。その間にアイザック・ハジャー（レッドブル）が9番手に入り、トップ10を締めくくった。ジョージ・ラッセルは5番手、ルイス・ハミルトンは6番手となり、メルセデスとフェラーリはそれぞれ上位に1台ずつを送り込んだ。ヒュルケンベルグは復調もQ3届かずスプリントをDNSで終えたニコ・ヒュルケンベルグ（アウディ）は、予選で11番手まで挽回した。Q3進出には届かなかったが、トラブルからの立て直しを見せた。12番手にはリアム・ローソン、13番手にはオリバー・ベアマン、14番手にはカルロス・サインツ、15番手にはエステバン・オコンが続いた。アレクサンダー・アルボンは16番手に終わり、無線で不満をあらわにした。Q1ではリンドブラッド、フェルナンド・アロンソ、ランス・ストロール、バルテリ・ボッタス、セルジオ・ペレス、ガブリエル・ボルトレトが敗退。ボルトレトは終盤にようやくコースへ出たが、ブレーキから出火してマシンを止めることになった。アントネッリ「本当にうれしい」「またポールを獲れたのは素晴らしい一日だった」とアントネッリは語った。「スプリントではうまくいかず、明らかに難しい一日の始まりだった。でも、立て直せたことが本当にうれしい。いい予選だった」「Q3最後のラップでは少し興奮しすぎたけど、最初のラップで十分だった。本当にうれしい」2026年F1マイアミGP決勝は、現地時間5月3日（日）16時にスタートする。2026年 マイアミグランプリ　予選結果1．アンドレア・キミ・アントネッリ（メルセデス）2．マックス・フェルスタッペン（レッドブル）3．シャルル・ルクレール（フェラーリ）4．ランド・ノリス（マクラーレン）5．ジョージ・ラッセル（メルセデス）6．ルイス・ハミルトン（フェラーリ）7．オスカー・ピアストリ（マクラーレン）8．フランコ・コラピント（アルピーヌ）9．アイザック・ハジャー（レッドブル）10．ピエール・ガスリー（アルピーヌ）11．ニコ・ヒュルケンベルグ（アウディ）12．リアム・ローソン（レーシングブルズ）13．オリバー・ベアマン（ハースF1チーム）14．カルロス・サインツJr.（ウィリアムズ）15．エステバン・オコン（ハースF1チーム）16．アレクサンダー・アルボン（ウィリアムズ）17．アービッド・リンドブラッド（レーシングブルズ）18．フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）19．ランス・ストロール（アストンマーティン）20．バルテリ・ボッタス（キャデラックF1）21．セルジオ・ペレス（キャデラックF1）22．ガブリエル・ボルトレト（アウディ）