F1オーストラリアGP予選 ジョージ・ラッセル開幕ポール メルセデス1-2

ラッセルが圧倒的な速さで開幕ポールジョージ・ラッセルは予選全体を通して最速の存在だった。各セッションでトップ争いを続け、最終アタックでは1分18秒518を記録。後続を大きく引き離してポールポジションを確定させた。アンドレア・キミ・アントネッリは2番手に入り、ブラックリー拠点のチームにとって完璧な1日を締めくくった。3番手にはレッドブル・レーシングでのデビュー戦となるアイザック・ハジャーが入り、4番手にフェラーリのシャルル・ルクレール、5番手に母国戦のオスカー・ピアストリが続いた。2025年ワールドチャンピオンのランド・ノリスは苦しい予選となり6番手。7番手にルイス・ハミルトン、8番手と9番手にレーシングブルズのリアム・ローソンとアービッド・リンドブラッドが並んだ。Q2で好タイムを記録してQ3進出を果たしたガブリエル・ボルトレトは、インラップ中の技術トラブルによって最終アタックを行えず10番手となった。フェルスタッペンがQ1でクラッシュ予選最大の波乱はQ1で起きた。マックス・フェルスタッペンはターン1でブレーキング中にリアがロックし、グラベルを越えてバリアにクラッシュ。マシンは大きく損傷し、セッションは赤旗となった。フェルスタッペンは無事だったが、無線で次のように報告した。「リアアクスルがロックした。最高だね」この結果、フェルスタッペンは代表的なタイムを残すことができず、Q1敗退となった。Q1 ハジャーとメルセデスが速さを示す3回のプラクティスを終えた後、予選では2026年レギュレーションの新マシンに各ドライバーが対応する必要があった。2026年からはキャデラックF1チームが参戦したことで、予選ではQ1とQ2で6台ずつが脱落する新フォーマットが採用されている。最初にタイムシートのトップに立ったのはアウディのガブリエル・ボルトレトで、オスカー・ピアストリ、ルイス・ハミルトンが続いた。その後ジョージ・ラッセルが登場すると、ボルトレトのタイムをコンマ6秒も更新。最初に1分19秒台へ突入し、ポール候補としての存在感を示した。この直後、フェルスタッペンのクラッシュで赤旗が出される。セッションは一時中断された。赤旗によって時間ができたことは、FP3で大クラッシュを喫していたアンドレア・キミ・アントネッリにとって救いとなった。メルセデスは短時間で修復を完了し、彼は残り時間で走行することができた。ただしピットレーン違反の可能性で調査対象となった。最終的にトップはラッセル、続いてハミルトン、ピアストリ、ノリス、ハジャー。アントネッリは6番手でQ2へ進出した。アストンマーティンのフェルナンド・アロンソは僅差で17番手となり敗退。キャデラックF1チームのセルジオ・ペレスとバルテリ・ボッタスも脱落した。また、フェルスタッペンに加えてカルロス・サインツJr.とランス・ストロールは予選で走行できず、最後尾グループとなった。■Q1敗退■17位 フェルナンド・アロンソ■18位 セルジオ・ペレス■19位 バルテリ・ボッタス■20位 マックス・フェルスタッペン■21位 カルロス・サインツJr.■22位 ランス・ストロールQ2 ラッセルが再び最速予選が荒れた展開となったこともあり、Q2では各チームが早めにコースへ出る戦略を取った。ジョージ・ラッセルは1分18秒934を記録し、このセッションでもトップに立つ。フェラーリは最初のアタックで苦戦。ルイス・ハミルトンはチームメイトを先に行かせるため最初のラップを中断し、シャルル・ルクレールは7番手に留まった。その後ハミルトンは6番手まで上昇したが、ルクレールは終盤のラップでタイムを改善。アントネッリを3番手へ押し下げた。レーシングブルズのアービッド・リンドブラッドとリアム・ローソンは好タイムを記録してQ3進出を決めた。ガブリエル・ボルトレトもチームメイトを上回るタイムで突破し、ニコ・ヒュルケンベルグはQ2敗退となった。ハースF1チームのオリバー・ベアマンとエステバン・オコンもここで脱落。アルピーヌ勢も苦戦し、ピエール・ガスリーが14番手、フランコ・コラピントが16番手となった。その間にアレクサンダー・アルボンが15番手に入り、ウィリアムズの唯一の出走車としてQ2を終えた。■Q2敗退■11位 ニコ・ヒュルケンベルグ■12位 オリバー・ベアマン■13位 エステバン・オコン■14位 ピエール・ガスリー■15位 アレクサンダー・アルボン■16位 フランコ・コラピントQ3 トラブル続出の最終決戦Q3開始直後にはアービッド・リンドブラッドがピット入口でロックアップし、危うく接触するところだった。さらにガブリエル・ボルトレトのマシンに技術トラブルが発生。ガレージへ押し戻され、最終セッションに参加できなくなった。その直後、アンドレア・キミ・アントネッリがピットアウトする際にサイドポッドに取り付けた冷却ファンを外し忘れるミスが発生。ファンはコース上に落下し、ランド・ノリスが踏みつけたことで赤旗となった。コースがクリアされるとポール争いが再開。最初のアタックではラッセルが1分19秒084で暫定トップに立つ。ランド・ノリスはデプロイメントの問題を抱えながら2番手につけたが、ラッセルからは0.5秒以上遅れていた。終盤のアタックでアントネッリが1分18秒811を記録してトップに浮上。しかし直後にラッセルがさらにタイムを更新し、コンマ3秒近く速いラップでポールポジションを確定させた。アイザック・ハジャーはレッドブル・レーシングでのデビュー戦で3番手という見事な結果を残し、シャルル・ルクレールとオスカー・ピアストリが続いた。ランド・ノリスは6番手、ルイス・ハミルトンが7番手。レーシングブルズのリアム・ローソンとアービッド・リンドブラッドが8番手と9番手となり、ガブリエル・ボルトレトが10番手で予選を終えた。2026年 F1 オーストラリアGP 予選1．ジョージ・ラッセル（メルセデス）2．アンドレア・キミ・アントネッリ（メルセデス）3．アイザック・ハジャー（レッドブル・レーシング）4．シャルル・ルクレール（フェラーリ）5．オスカー・ピアストリ（マクラーレン）6．ランド・ノリス（マクラーレン）7．ルイス・ハミルトン（フェラーリ）8．...