F1日本グランプリ 結果：ルイス・ハミルトンが優勝

前日の予選では、ルイス・ハミルトンが2006年にミハエル・シューマッハが予選Q2で記録した鈴鹿サーキットのコースレコード（1分28秒954）を大幅に上回る1分27秒319をマークしてポールポジションを獲得。決勝にむけて万全の体制を整えた。日曜日の鈴鹿サーキットは快晴。気温26.4℃、路面温度44.3℃のドライコンディションでレースはスタート。序盤から激しいバトルが展開された日本グランプリ。オープニングラップではトロ・ロッソでの最後のレースとなったカルロス・サインツがリタイア。4周目にはフロントローからスタートしたセバスチャン・ベッテル（フェラーリ）が波乱があった。優勝はポールポジションからスタートしたルイス・ハミルトン。タイトルを争うセバスチャン・ベッテルが序盤に姿を消したことで余裕のレース展開。通算61勝、鈴鹿では3勝目、今シーズン8勝目を挙げてチャンピオンシップでのリードを59ポイントまで広げた。早ければ次戦F1アメリカGPでワールドチャンピオンが確定する。2位にはマックス・フェルスタッペン、3位にはダニエル・リカルドが続き、レッドブルがダブル表彰台を獲得。4位にはバルテリ・ボッタス（メルセデス）、5位にはキミ・ライコネン（フェラーリ）が続いた。6位にはエステバン・オコン、7位にはセルジオ・ペレスとフォース・インディア、8位にはケビン・マグヌッセン、9位にはロマン・グロージャンとハースがダブル入賞を達成。ハースは今回の結果でコンストラクターズ選手権でルノーを抜いて7位に浮上した。チームとして最後のホームグランプリとなったマクラーレン・ホンダは、フェルナンド・アロンソが11位、ストフェル・バンドーンが14位でレースを終えた。2017 第16戦 F1日本GP 決勝 結果順位Noドライバーチーム144ルイス・ハミルトンメルセデス233マックス・フェルスタッペンレッドブル33ダニエル・リカルドレッドブル477バルテリ・ボッタスメルセデス57キミ・ライコネンフェラーリ631エステバン・オコンフォース・インディア711セルジオ・ペレスフォース・インディア820ケビン・マグヌッセンハース98ロマン・グロージャンハース1019フェリペ・マッサウィリアムズ1114フェルナンド・アロンソマクラーレン・ホンダ1246ジョリオン・パーマールノー1310ピエール・ガスリートロ・ロッソ142ストフェル・バンドーンマクラーレン・ホンダ1594パスカル・ウェーレインザウバー　18ランス・ストロールウィリアムズ　27ニコ・ヒュルケンベルグルノー　9マーカス・エリクソンザウバー　5セバスチャン・ベッテルフェラーリ　55カルロス・サインツトロ・ロッソF1日本グランプリ 決勝レース展開ピレリは今年のF1日本グランプリに昨年よりも軟らかいミディアム、ソフト、スーパーソフトを選択。上位ドライバーでは、5グリッド降格のバルテリ・ボッタス（メルセデス）とキミ・ライコネン（フェラーリ）がソフトタイヤでのスタート。Q2で敗退したものの、9番グリッドに昇格したストフェル・バンドーン（マクラーレン・ホンダ）は新品のスーパーソフトでのスタートを選択した。スタートではポールポジションのルイス・ハミルトン（メルセデス）がホールショットを奪う。その後、セバスチャン・ベッテルはパワー不足を訴えて6番手まで順位を落としていくなか、マックス・フェルスタッペンが2番手、エステバン・オコン（フォース・インディア）が3番手に浮上。ストフェル・バンドーンがターン2で膨らんでほぼ最後尾まで順位を落とし、カルロス・サインツ（トロ・ロッソ）がセクター1でコースオフしてリタイア。セーフティカーが導入された。3周目にセーフティカーが戻ってレース再開。フェラーリはエンジンにトラブルを抱えていたセバスチャン・ベッテルを4周目でリタイアさせた。9周目にセクター2でマーカス・エリクソンがデグナーでコースオフ。ウォールにクラッシュしてリタイアとなった。バーチャルセーフティカーが導入される。10周目には15番手を走行していたストフェル・バンドーンがピットインしてソフトタイヤに交換。2ストップ戦略での巻き返しを図る。この周でバーチャルセーティカーは終了。リスタートでダニエル・リカルドがエステバン・オコンをかわして3番手に浮上。翌周にはバルテリ・ボッタスもを抜いて4番手に浮上する。この時点でトップのルイス・ハミルトンと2位のマックス・フェルスタッペンとの差は約3秒にまで広がる。18周目にはトップ10圏内では先陣を切ってフェリペ・マッサがピットイン。20周目にオープニングラップで順位を落としていたキミ・ライコネンが6番手まで順位を上げる。そこで5番手を走行していたエステバン・オコンがピットイン。21周目には2番手を走行してたマックス・フェルスタッペンがピットイン。ライコネンの前でコースに復帰する。セルジオ・ペレスもここでピットイン。22周目にはトップを走行していたルイス・ハミルトンがピットイン。フェルスタッペンの前でコースに復帰する。26周目、ダニエル・リカルドがピットストップ。フェルナンド・アロンソもタイヤ交換を行った。28周目、メルセデスはソフトスタートでスティントを延ばしていたバルテリ・ボッタスに対してオーダーを発令し、ルイス・ハミルトンを前に出させる。ボッタスはマックス・フェルスタッペンを抑える。29周目、キミ・ライコネンがピットイン。エステバン・オコンの前でコースに復帰する。翌周にはバルテリ・ボッタスがピットインしてスーパーソフトに交換。リカルドの後ろの4番手でコースに復帰する。35周目、ストフェル・バンドーンが2度目のピットイン。39周目、ソフトスタートのニコ・ヒュルケンベルグ（ルノー）がピットイン。13番手でコースに復帰する。40周目にはチームメイトのジョリオン・パーマーもピットインし、全車がピットインを終える。41周目。ニコ・ヒュルケンベルグがDRSが閉まらないというトラブルに見舞われてピットインしてレースをリタイア。47周目、ランス・ストロール（ウィリアムズ）がコースオフ。右フロントタイヤのホイールが破損しておりリタイア。バーチャルセーフティカーが導入された。49周目に...