レッドブルは、新型Fダクトで弱点であったロングストレートを克服したようだ。レッドブル RB6は、低速でコーナーの多いハンガロリンクで圧勝したが、高速サーキットのスパとモンツァでは勝てなかった。レッドブルのコンサルタントを務めるヘルムート・マルコも、ロングストレートで隔てられたツイスティなセクションを持つ韓国でのレースに懸念を示している。
「特に次のレースにはクッションが必要だ。3つのロングストレートは1.2kmの長さがある」しかし、Auto Motor und Sport によると、レッドブルは新型Fダクトのおかげでストレートでのパフォーマンスを向上させているという。同誌によると、エイドリアン・ニューウェイは基本的にルノーのFダクトを模倣したといい、鈴鹿の時点でRB6は直線スピードが改善していたと報じた。セバスチャン・ベッテルも「僕たちはもうストレートでそれほど失っていない」と認めている。