レッドブルF1、メルセデスの“フレキシブル”ウイング疑惑を追及

マックス・フェルスタッペンは、ルイス・ハミルトンが失格となったDRS開口部も開きをチェックしているのではなく、ウイングの柔軟性が高すぎるかどうかをテストしていたと述た。「彼らのリアイングがどれだけ曲がっているのかを見ていた」とマックス・フェルスタッペンはコメント。「ある速度で、ウイングが曲がっているように見える。もちろん、シーズンの初めに僕たち全員が翼を交換しなければならなかったけど、何かがまだ後退しているようだ」マックス・フェルスタッペンの行動は規則違反だったが、メルセデスF1のチーム代表を務めるトト・ヴォルフは、フェルスタッペンは金銭的ペナルティで十分だと考えている。「彼が5万ユーロを惜しむことはないと思う」とトト・ヴォルフは語った。レッドブルF1のモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコでさえ、「難しいが、彼を貧しくすることはないだろう」と同意しなければならなかった。トト・ヴォルフは「結局、彼はおそらくそれ（ウイング）に何もしなかったか、ちょっと感触を確かめたくらいなので、問題はない」「だが、それはパルクフェルメ違反だ。私はスチュワードの立場で物を言いたくはない」マックス・フェルスタッペンは、罰金についてスチュワードが夕食に「良質の高価なワイン」を買う余裕ができたことを望んでいると冗談を言って肩をすくめた。「彼らは僕を招待することができる。その代金も僕が払うよ」とマックス・フェルスタッペンは冗談めかして言った。マックス・フェルスタッペンのボスであるクリスチャン・ホーナーには、彼はメルセデスが意図的にDRSを大きく開けとの提案を軽視した。「意図的にレギュレーションを破るようなものは設計することはない。だが、それらが限界に達していることを示している。今年はプッシュされており、我々はそれを楽しんでいる」とクリスチャン・ホーナーは認めた。しかし、トト・ヴォルフは、チャンピオンシップフィナーレの政治が今やレッドブルとメルセデスの域を超えて溢れ出ているのではないかと疑っている。「反応のタイミングと深刻さは我々に衝撃を与えた」とトト・ヴォルフはルイス・ハミルトンの失格について語った。「このギロチンが落ちるまでは、世界選手権が妨害されるとは思っていなかった」「今回のケースでは、おそらく別の利害関係者からの圧力を受けて、通常の手口は放棄された。スチュワードは常に世界選手権の全体像を把握しているわけではない」一方、クリスチャン・ホーナー、レッドブルが問題を推し進めるべきではなかったという考えを拒否し、メルセデスのインテルラゴスでの最高速度は「息をのむような」ものだったと主張している。「ハミルトンは我々よりも22kph速い。彼は他の車を駐車しているかのように通り過ぎていた」とクリスチャン・ホーナーは語った。