マルク・マルケスが、グレシーニのライダーとしてドゥカティのMotoGPマシンに乗った経験について初めて語った。12月31日にホンダとの契約が満了したマルケスは、元旦がグレシーニ・ドゥカティとの契約初日となった。ポストシーズンのテストで初めてドゥカティに乗り、輝きを放ったマルケスだが、新チームへの移籍が正式に決まる1月まではそのことについて話すことは許されなかった。
「ナーバスになっていたし、胃の中に蝶がいるような感じだった」とマルケスはMundo Deportivoに語った。「長年チャンピオンにいたとはいえ、大きな変化だった」「でもその後は落ち着いて、リラックスしていた。その日は、新しいテクニカルチームと新しいバイクで自分自身を理解しようながら、穏やかでリラックスした一日だった」「最終的にはチャンピオンマシンに飛び乗ることになるので、思いのままだ」「最初はポジションに適応するための1日だった。一部で完全に快適ではないと感じたので、変更したけど、スピードはあった」「バイクのことも、物事の扱い方も理解できた。速く走るためではなく、より安定して、より安全に走るために、まだ学ぶことがたくさんあるけどね」マルケスはホンダについて「特に公の場でバイクを比較するのは好きではない」と語った。「ライディングスタイルが異なる別のバイクだ」「チャンピオンバイクに飛び乗れば、思いのままだ。このバイクで速く走るライダーはたくさんいるから」「すぐに気分が良くなったし、予想よりも早く適応することができた」「フィーリングがよくて、大げさにタイムを探さなくてもうまくいった」「テストでは、1日の終わりに新しいソフトタイヤを履くことができたけど、感触もよかった」「ポジションのレベルやチームとのコミュニケーションなど、理解しなければならないことはある」「11年間も同じグループで仕事をしているのだから当然だけど、彼らは僕をとてもよく受け入れてくれている。とても快適で、おかげでリラックスできている」2024年グレシーニ・ドゥカティ・チームの公式プレゼンテーションは1月20日に行われる。マルケスは2月6~8日のセパンテストのためにコースに戻る予定だ。マルケスは今年、MotoGP史上最大級の移籍を果たした後、弟のアレックス・マルケスとパートナーを組む。8度の世界チャンピオンであるマルケスは、3年間の怪我とマシンのパフォーマンス不足でホンダを辞めた。彼はこれから1年落ちのドゥカティ(フランチェスコ・バニャイアとホルヘ・マルティンが2023年のタイトル争いに参戦したのと同じマシン)に乗るが、ライバルたちはすでに彼が2024年にチャンピオン争いを繰り広げるだろうと予想している。グレッシーニはマルケスの正式契約初日に、チームカラーに身を包んだマルケスの写真を掲載した。
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