MotoGP：マルク・マルケスがホンダに怒り？レッドブルがKTM移籍を画策？

マルケスは2024年末までホンダと契約を結んでいるが、KTMに移籍する可能性があるという噂が共有されている。「スペインでは、マルケスがホンダに腹を立てているという話がある」と元LCRホンダのスポーツディレクターであるハロは主張する。「そして、レッドブルは、ペドロ・アコスタをMotoGPに連れていくはずだったバイクに彼を乗せようと努力しているという」ハロからの提案は、エナジードリンクのスポンサーであるレッドブルの大きな影響力が、彼らが関係している2つのチーム（ホンダからKTMまで）の間でマルケスを移動させることができるというものだ。マルケスの長年勤めたエミリオ・アルザモーラの後任となった新しいマネージャーのハイメ・マルティネスもレッドブルと重要な関係を築いている。Moto2のスター選手であるペドロ・アコスタがマルケスの後任としてレプソル・ホンダに移籍する可能性もあると、ハロは主張する。「それは良い話になるだろう」と彼は言った。KTMは今シーズン、ジャック・ミラーとブラッド・ビンダーを組ませ、両者とも2024年のMotoGPライダーラインナップと契約する見込みだ。「マルクは自分のチームとパーツにとても嫉妬している。アレックス・リンスが自分のシャーシを試したことを喜んでいるとは思えない」「実際、カレックスの新しいフレームは昨年から準備されていたもので、マルケスは何も知らなかった。彼はそれについて非常に残念に思っています。」手の手術を受けたマルケスが、来週末のMotoGPグランプリ・オブ・ザ・アメリカズに出場できるほど健康であるかは未確認だ。この手術は、ポルティマオでミゲル・オリベイラに衝突し、2回のロングラップペナルティを受けたことに起因する。ホンダは、マルケスがそのペナルティを受けなければならない時期を訴えているところだ。彼らは先週末のアルゼンチンGPでペナルティが失効したと主張している。もし彼らが上訴に敗れた場合、マルケスはCOTAでそのペナルティを受けなければならない。「昨年のオースティンでは、彼はまだ腕を負傷しており、最後尾からスタートし、現在のホンダよりも悪いホンダで戻ってきた」とハロは語った。「彼の意図はアメリカに戻り、バニャイア、クアルタラロ、ベゼッキのような人たちにプレッシャーをかけることだ」