ミック・シューマッハ 目標は常にF1「インディカーは考えていない」

2021-2022年のハースF1のドライバーで、現在はメルセデスF1のリザーブドライバーであり、アルピーヌのWECプログラムでレースをしているミック・シューマッハは、ウィリアムズとも関係があると噂されているが、ジャック・ドゥーハンとカルロス・サインツJr.も候補となっているアルピーヌが、彼にとって最も可能性の高いチームであるようだ。ミック・シューマッハは、サインツが「シリーシーズン」の次の段階への鍵を握っていると考えている。「彼の決断はすべてに影響を及ぼすだろう。なぜなら、彼がどこに行くかによって、さまざまな席が空いたり、閉まったりするからだ」と、F1の伝説的ドライバー、ミハエル・シューマッハの息子はスペインの新聞ディアリオ・スポルトに語った。しかし、ミックの父ミハエルとの激しい争いの末、1997年にタイトルを獲得したことで有名なジャック・ヴィルヌーヴは、若いシューマッハが成功するかどうか疑問視している。「ミック・シューマッハを欲しがるチームはないようだ」とヴィルヌーヴは語った。「ミックと彼のチームは努力しているが、誰も彼をチームに迎え入れようと急いでいるようには見えない」53歳のヴィルヌーヴは、シューマッハのコックピットでのパフォーマンスに対する批判が絶えなかった後、シューマッハの元ハースのボスであるギュンター・シュタイナーがミックを追い出したことが大きな問題だと考えている。「チームにとっては心配なことだ」とヴィルヌーヴは語った。「ミックが以前よりも良くなっていることを期待してリスクを冒したいのか？現時点ではそうは見えない」ヴィルヌーヴは、シューマッハにとって最大のチャンスは、来年ザウバーでニコ・ヒュルケンベルグの他に2人目のドイツ人ドライバーを置くようチームオーナーのアウディを説得することかもしれないと考えている。「チームがミックをF1ドライバーとして雇うのは、シューマッハのイメージを望んでいるからだ」とヴィルヌーヴは語った。「アウディは喜んでそのリスクを負うかもしれない」ミック・シューマッハは来年F1に復帰することがうまくいかなかった場合、ル・マン中心の世界耐久選手権に残るのが良い「プランB」だと宣言している。最近の噂にもかかわらず、シューマッハは今のところインディカーへの参戦を否定している。「インディカーのどのチームとも話をしたことはない」とシューマッハは言った。「その噂がどこから来たのかは分からない。それは僕の目標ではないし、今はそれについて考えていない」「僕の目標は常にF1であり、これからもずっとF1であり続けるだろう」