メルセデスF1は、元F1ドライバーでフォーミュラEのチーム代表を務めたジェローム・ダンブロジオが、ドライバー開発ディレクターとしてチームに加入することを確認した。2011年にマルシャ・ヴァージンから参戦し、2012年のイタリアGPではロータスから1度だけ参戦したベルギー人のダンブロジオは、チーム代表のトト・ヴォルフとともに今季何度かメルセデスのピットに姿を見せたことがある。
これまでメルセデスは、ダンブロジオがチームと親交があるため、その存在は純粋に非公式なものであると説明していた。しかし、チームは彼がただ楽しんでいるわけではなく、2人の関係がより真剣なものになる可能性があると明言している。先月のバーレーンテストで、トト・ヴォルフは「彼はフォーミュラEで、ベンチュリのチームプリンシパルを務め、チャンピオンシップで2位を獲得している」と語った。「そして、彼は友人としてここにいて、観察している。将来的には何かあるかもしれないが、今はまだない」。しかし、F1サウジアラビアGPのパドックでメルセデスFのチームキットを着ているところを目撃されたことで、このたび正式にチームでの役割を担うことになったと確認された。彼の新しい役割で、ダンブロジオは、世界中のさまざまなカテゴリーで活躍するメルセデスの若手ドライバーの面倒を見ることになる。これには、F1レースで活躍するのはもちろん、メルセデスが育てたいと考えているレーサーのキャリアと成長を管理することも含まれる。これらの業務は、昨年、ジェームス・ボウルズが担当し、ウィリアムズの新F1チーム代表に就任するまでは、その任に当たっていた。ダンブロジオは、2019/2020年シーズン終了後にレースから引退し、直近ではフォーミュラEに専念していた。翌年のキャンペーンではベンチュリ・レーシングでチームマネジメントを担当し、最終的に2021年11月にチームプリンシパルに就任した。2021/22シーズンはフォーミュラEチーム選手権で準優勝するなど、最も成功したシーズンとなったが、マセラティへの移行を前に昨年9月に退任した。ダンブロジオはフォーミュラEに参戦していた時期に、2015年のベルリン、2016年のメキシコ、2019年のマラケシュの3レースで優勝している。 var player = new Clappr.Player({source: "https://kkb-production.jupyter-proxy.kaggle.net/k/111365714/eyJhbGciOiJkaXIiLCJlbmMiOiJBMTI4Q0JDLUhTMjU2IiwidHlwIjoiSldUIn0..CP67PYqFKJSNQF8dNJLMgQ.y6eSiAvoglL8093TJPVSMnhzlp6oV5foKPY7Oz5d1Cn9wvCyq-adnkgsA4TvjejiRr2aUxhKvzfoiUK_8bUBnvWoj3zSrYzO5gBWsTlLztu3fKFv_KaSTtKrFOHbO7By56vzcDVW0_nfhpcfe7CPDagzBtkPjBDf1tHfTcMqwVZxVG5Bx-DmSeHdaP579FTD.JFaVE99FPGIqRH2NqtAb-Q/proxy/files/MrgamingF1.m3u8", parentId: "#player"});