マクラーレンは、2024年F1コンストラクターズタイトル獲得への最初の挑戦として、日曜日のカタールグランプリに臨む。マクラーレンは、ドライバーがミカ・ハッキネンとデビッド・クルサードだった1998年以来、コンストラクターズチャンピオンシップで優勝していない。2007年には最高ポイントを獲得したドライバーペアを擁していたが、「スパイゲート」事件によりコンストラクターズランキングから除外された。
マクラーレンは日曜日、レッドブルのマックス・フェルスタッペンとメルセデスのジョージ・ラッセルのフロントローの後ろで、ランド・ノリスが3番グリッド、オスカー・ピアストリが4番グリッドからスタートする。土曜日のスプリントでピアストリとノリスが1位と2位になったことで、獲得可能ポイントは88ポイントのうち、マクラーレンはフェラーリに30ポイント、レッドブルに67ポインの差をつけトップに立った。レッドブルがアブダビで優勝争いに加われるのは、日曜日にマクラーレンが大失態を犯す場合のみだ。そして、フェラーリは最終戦までタイトル争いを続けるにははるかに有利な立場にあるが、マクラーレンはすべての切り札を握っており、ルサイルで勝利を確定させる可能性がある。4台のマシンが関係し、それぞれがファステストラップポイントを獲得する可能性もあるため、組み合わせは複雑です。注目すべき数字は、マクラーレンがタイトル獲得を確実にするためには、カタールを去る時点でフェラーリに45ポイント以上の差をつける必要があるということだ。しかし、日曜日にマクラーレンが勝利すれば、44ポイント差でも十分である。これは、マクラーレンにとって今季6回目のグランプリ勝利となる。現在、フェラーリとは5回で並んでいるが、6回目の勝利を収めれば、ポイントがタイになった場合でもマクラーレンが優位に立つことになる。フェラーリは、必要な44ポイントを獲得するには、アブダビでマクラーレンの6勝に匹敵する成績を収める必要があるが、その場合は2位フィニッシュの数で負けることになる。スプリントで1-2フィニッシュを再現すれば、フェラーリの順位やファステストラップポイントの運命に関係なく、マクラーレンは日曜日のタイトル獲得が確実となる。マクラーレンは日曜日に勝てなければフェラーリより15ポイント多い日曜日に勝てばフェラーリより14ポイント多いでタイトルを確定される。
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