マクラーレンF1 打倒レッドブル「我々は汚い手を使わず真っ向勝負を挑む」

マクラーレンは、ここ数週間の間に数々の車のアップグレードを行い、レッドブルとのパフォーマンスの差を縮めた。過去6レースで最も多くのポイントを獲得した。マクラーレンの躍進により、ブラウンとレッドブルのクリスチャン・ホーナーの間の緊張が高まり、オーストリアでノーリスがフェルスタッペンと接触しレースを終えたことで、その緊張はさらに高まった。セルジオ・ペレスが2台目のレッドブルで苦戦を強いられているため、マクラーレンがタイトル獲得に挑む可能性の扉が開かれ、シーズンが半分を過ぎた時点で78ポイントの差を縮める可能性が出てきた。2024年シーズン後半は両チームが互角の戦いをすることが予想される中、ブラウンはマクラーレンが境界線を越えることなくレッドブルと戦う準備ができていると誓った。「我々は真っ向勝負する準備ができている」とブラウンは語った。「マクラーレンは汚いレースをしない。真っ向勝負はできるが、汚い手を使う必要はないと思う」「彼らは、時に、何としても勝たなければならないという考え方を持っているように見える。それは我々のレースのやり方ではないが、我々は彼らと互角に戦い、自分たちのやり方で彼らに挑むことができると考えている」ランド・ノリスはマイアミで初勝利を挙げたが、戦略ミスが数多くあったため、イギリス人ドライバーやチームメイトのオスカー・ピアストリは勝利数を増やすことができなかった。シルバーストーンでは、マクラーレンはルイス・ハミルトンにメルセデスの2年連続の勝利をもたらすチャンスを残したが、レッドブルのマックス・フェルスタッペンは必ずしも最速のマシンに乗っているわけではない週末に3勝をあげている。マクラーレンが、たまに表彰台に上がるのではなく、勝利を目指して戦うことで生じるプレッシャーやスポットライトにどう対処してきたかと問われると、ザク・ブラウンは、トップで戦うことによる「良いストレス」がチームのピットウォールに影響を与えていないと断言した。「エキサイティングだ。『レースの勝利のためにやっているのだから、間違ってはいけない』という良いプレッシャーがある。4位、5位、8位の場合は状況は異なる」「でも、楽しいと思う。私はピットウォールにいるが、アンドレア・ステラ（チーム代表）、ランディ・シン（レーシングディレクター）率いるチームの雰囲気は、我々が優勝を目指してレースをしているのか、それとも10位なのかわからないようなものだ。それが観客が見たいものだと思う」「ピットウォールで『うわ、トップだ！』なんてことは起こらない。いつもと変わらないし、チームには間違いなくやる気がある」マクラーレンのこのイテレーションは、チームとして勝利を目指すレースには比較的新しいが、ザク・ブラウンは、チームには最近のレース実行のミスを修正するのに十分な勝利の血統が流れていると主張している。「マクラーレンには数多くのレースでの勝利やチャンピオンシップがあるので、私にとってはちょっと新しい話だが、アンドレア・ステラはマクラーレン内の多くの人々と同様に、世界最高のドライバーと最高のチームの一員としてそれを経験してきた」「我々はそれに飢えており、自分たちに対して非常に批判的だ。ミスを犯した場合はオフラインで話し合うし、レース後には必ず非常に詳細な分析を行う。しかし、チームには大きな自信がある」レース勝利を目指して戦うことはドライバーにとって新たな現実であり、ランド・ノリスは最近のレースで、フェルスタッペンを倒すには全力を尽くさなければならないことを身をもって学んだ。ノリスがまだレース技術で磨くべき要素があるかどうか尋ねられたザク・ブラウンは「F1世界選手権で優勝するには、全員が100パーセントの力を発揮する必要がある」とザク・ブラウンは答えた。「ランドは毎回、レースで学んでいるよね？ 彼は1勝の恩恵を受けている。マックスやルイス、（ミハエル）シューマッハは、彼らと同じくらい勝てば、たくさんの経験が得られる」「ランドはグランプリで勝利する経験をまだ積んでいる。素晴らしいことだ。なぜなら、グランプリで勝利する経験を得るには、グランプリでレースを続けるしかないからだ。そして、彼はドライバーとして成長し続けている」「彼は今、世界選手権で優勝するだけの能力を持っているが、だからといって、もう上達できないというわけではない」「マックスはチャンピオンシップの1年目や2年目よりも今のほうが優れたドライバーだと思う。ドライバーは常に自分の技術を磨く努力を続けている」