マルシャは、マリア・デ・ヴィロタの事故原因ついて調査を行い、マシンに関する問題を否定した。マリア・デ・ヴィロタは、ダックスフォード飛行場でのF1テストでトラックの後部に衝突して顔と頭部に重要を負い、右目を失った。マルシャは、健康安全局(HSE)と独立した法科学鑑定による調査とともに独自の調査を実施。事故の原因の詳細はまだ確認されていないが、マシンの故障が事故を原因ではなかったことを声明で明らかにした。
「ダックスフォード飛行場でのマリア・デ・ヴィロタの事故から14日が経ち、マルシャF1チームはクラッシュの原因について独自の詳細な調査を完了した」「アクシデントは7月3日の直線テスト中に発生した。このテストはマリアにとってチームでのテストデビューであり、彼女のキャリアでF1マシンをドライブするのは4度目だった」 「マルシャF1チームは、クラッシュ後ただちに初期の分析を行った。これはアクシデントの背景にある原因と寄与する要因を特定し、差し迫ったイギリスGPに向けてマシン関連の問題があるかを究明に役立てるものでもあった。当時参照できた全てのデータと補足情報を注意深く調べ、チームはマシン関連の問題がないことを確信し、そのシャシーがレース週末に参加しても問題ないことを明らかにした」「当初の調査に続き、チームは事故のさらなる詳細分析を行った。外部の法医学的な認定され、ダックスフォード飛行場(FIAの承認を受け、テスト会場として多く利用されており、この種のテストへの推奨に準拠している)とバンブリーのマルシャ・テクニカル・センターのチームと共に実施された。この外部分析は、チーム独自の内部調査の一環として自主的に行われている」「通常の手順であるように、チームの調査結果は業務上の事故において公共の利益に資するイギリスの独立機関である健康安全局(Health and Safety Executive)と共有された」 マルシャのチーム代表ジョン・ブースは「我々の内部調査の結果によって事故の要因としてマシンが除外できると確信している」とコメント。「調査結果をHSEと共有し、現在進行中の彼らの調査における検討材料の一つとして話し合った。事故の原因を理解するための徹底的なプロセスだった」「我々は調査作業を完了し、再び優先事項に集中する。マリアの健康だ。その面においては、できるあらゆる方法でマリアとデ・ヴィロタ家をサポートし続けていく」
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