ハースF1 富士TPC初日終了 福住仁嶺がF1初走行で77周を走破

午前はF1初ドライブで54周を走破当初3時間で予定されていた午前セッションは、午後からの天候悪化が予想されたため1時間延長され、9時から13時まで実施された。ウエットコンディションでスタートしたセッションでは、まず昨年に続いてTPCへ参加する坪井翔が15周を担当。その後、マシンは福住へ引き継がれ、シートやペダル類の調整を終えた福住が自身初となるF1マシンでの走行に臨んだ。福住はウエットタイヤで走行を開始すると、路面の乾燥に合わせてスリックタイヤへ変更。1プッシュ・2クールダウンを繰り返すプログラムを消化しながら徐々にペースを上げ、DRSも使用した走行でベストタイム1分18秒080を記録した。最高速度は336.449km/hに達し、午前だけで54周を走破した。午後は雨待ちの展開 終盤にはオーバーランも無事帰還午後のセッションは、午前の延長に伴い予定より1時間遅れの14時30分にスタートした。昼過ぎから再び雨が降り始めたものの、水量がウエットタイヤには不足していたため、福住は序盤に9周を走行したあと約1時間の待機を強いられた。その後、雨脚が強まったタイミングで走行を再開すると、ベストタイムを1分33秒745まで更新。さらに終盤にもコースへ戻ったが、雨が強くなったGRコーナー（第1コーナー）でオーバーランを喫した。幸いマシンはバリアなどへの接触はなく、そのままピットへ戻り、午後の走行を終えた。午後は福住のみが23周を走行し、予定されていた坪井の走行は行われなかった。2日目も福住と坪井がセッションを分担富士TPC初日は、午前のドライコンディションと午後の不安定な天候という対照的な条件のなかで終了した。福住は初めてF1マシンをドライブしながら1日で77周を走破。チームにとっても車両やタイヤ、各種システムのデータを収集する充実した一日となった。29日の2日目は、午前のセッション3を福住、午後のセッション4を坪井が担当する予定となっている。