2023年 フォーミュラE 第3戦 ディルイーヤE-Prixが行われ、ポルシェのパスカル・ウェーレインがダブルヘッダーレースで2連勝。ジェイク・デニス(アンドレッティ)が2位に続き、ポルシェのパワートレインを搭載した2台が週末を支配した。5番グリッドからスタートしたパスカル・ウェーレインは、オープニング ラップの終わりまでにセバスチャン・ブエミを抜いて4番手まで順位を上げた。
先頭争いをしていたマクラーレン勢とミッチ・エバンス(ジャガー)の後方につけたパスカル・ウェーレインは、このトリオの後方を走りながらエネルギーを蓄え、12周目にターン18でポールシッターのジェイク・ヒューズを抜き、その直後にエバンスもパスした。ミッチ・エバンスはスタートでジェイク・ヒューズからリードを奪ったが、最初のアタックモードフェーズでヒューズのチームメイトのレネ・ラストにジャンプされた。その後、レネ・ラストは2回目のアタックモードフェーズで、パスカル・ウェーレインにレースリードを明け渡し、ジェイク・デニスがすぐに2日連続でウェーレインのメインチャレンジャーになった。ジェイク・デニスとサム・バード(ジャガー)は、レースの早い段階で使用可能なエネルギーを蓄積し、レース中盤から攻勢に転じ、あっという間に2位、3位となり、第1レースと同じ表彰台を目指すことになった。しかし、残り14周となったところでニコ・ミューラー(ABT)がターン1でバリアに衝突してセーフティカーが導入され、ウェーレインがジェイク・デニスに対して築いていた2秒のリードは短縮されることとなった。パスカル・ウェーレインはこの時点ですでにすべてのアタックモードをすべて使用していたが、サム・バードはアタックモードの 4分間すべてを使用するためにアクティベーション ゾーンに 2 回アクセスする必要があった。ジェイク・デニスは3分間残っていた。セーフティカーが入った1周後にジェイク・デニスとサム・バードはアタックモードに入り、デニスがレネ・ラストの前に出たのに対し、バードはマクラーレンのドライバーのすぐ後ろに出てきた。サム・バードはターン18でレネ・ラストを抜こうとした際にブレーキングを誤り、ランオフに入り、ジェイク・ヒューズとチームメイトのミッチ・エバンスの前で仕切り直しとなった。サム・バードは挽回を図り、再びレネ・ラストを捕らえて最終ラップのターン18で攻撃するなど、表彰台の最後の一角を狙ったが、突破口は見つからなかった。終盤は、ジェイク・デニスがパスカル・ウェーレインにプレッシャーをかけたが、チャンピオンシップで最も近いライバルとの距離を縮めることができなかった。パスカル・ウェーレインは、1.252秒差でチェッカーを受け、今季2勝目を挙げてポイントリーダーに浮上した。レネ・ラストはサム・バードを抑えて3位に入り、フォーミュラE復帰後初、マクラーレンとしても初表彰台を獲得した。ジェイク・ヒューズは最終ラップの最終コーナーでミッチ・エバンスと激しいバトルを展開したが、ライン上で不注意からエバンスに押され、ヒューズは5位に留まり、ブエミがエバンスを抜いて6位となった。日産のルーキーであるサシャ・フェネストラズは、フォーミュラ E で初ポイントを獲得し、エドアルド・モルタラとダニエル・ティクタム がそれぞれマセラティと NIO 333 の今年の最初のポイントを獲得した。DSペンスキーのストフェル・バンドールは、ポイント圏内を走っていたが、アタックモードの起動に失敗し、11位でゴールした。このためレース後にドライブスルーペナルティ(24秒ペナルティ)が課せられ、20位まで順位を下げた。マヒンドラのオリバー・ローランドはパンクでストップし、ニコ・ミューラーとともに2人のリタイアの一人となった。フォーミュラEは2週間後にハイデラバードで開催される第4戦で再開される。フォーミュラE 2023年 第3戦 ディルイーヤE-Prix 決勝結果1.パスカル・ウェーレイン(TAG Heuer Porsche)2.ジェイク・デニス(Avalanche Andretti)3.レネ・ラスト(NEOM McLaren)4.サム・バード(Jaguar TCS Racing)5.ジェイク・ヒューズ(NEOM McLaren)6.セバスチャン・ブエミ(Envision Racing)7.ミッチ・エバンス(Jaguar TCS Racing)8.サッシャ・フェネストラズ(Nissan)9.エドアルド・モルタラ(Maserati MSG Racing)10.ダニエル・ティクタム(NIO 333 Racing)11.ストフェル・バンドーン(DS Penske)12.アントニオ・ダ・コスタ(TAG Heuer Porsche)13.アンドレ・ロッテラー(Avalanche Andretti)14.ニック・キャシディ(Envision Racing)15.ノーマン・ナトー(Nissan)16.ルーカス・ディ・グラッシ(Mahindra Racing)17.ジャン・エリック・ベルニュ(DS Penske)18.セルジオ・セッテ・カマラ(NIO 333 Racinormula Eg)19.ケルビン・ファン・デル・リンデ(ABT CUPRA)20.マキシミリアン・ギュンター(Maserati MSG Racing)DNF.オリバー・ローランド(Mahindra Racing)DNF.ニコ・ミュラー(ABT CUPRA)