ホンダ、2025年までに欧州で発売するすべての四輪商品を電動車両化

これは、2017年のジュネーブモーターショーで発表した「グローバルでの電動化目標から5年先駆け、2025年をめどに欧州での四輪車販売台数の3分の2を電動車両へ置き換える」という目標からさらに進め、欧州での環境対応の取り組みを強化するもの。また欧州で2019年初頭に販売を開始した「CR-V HYBRID」に搭載されている2モーターハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を、今後の欧州での電動車ラインアップの中心技術としていく。「Honda e（ホンダ イー）プロトタイプ」を世界初公開今回、世界初公開した「Honda eプロトタイプ」（写真）は、ホンダとして欧州初となる新型電気自動車。街中での取り回しの良さと力強いモーター・後輪駆動によるHondaならではの走りの楽しさを実現するとともに、EV走行距離200km以上を達成。30分で80%まで充電が可能な急速充電にも対応し、都市型コミューターとしての使い勝手に考慮した性能としている。本モデルをベースとした新型電気自動車の先行予約を欧州の一部の国において2019年夏より開始する予定としている。欧州向けエネルギーマネジメントの事業化を推進ホンダは、事業化に向け取り組んでいる、欧州向けのエネルギーマネジメントソリューションの取り組みに関しても発表した。今回の発表内容は、2017年のフランクフルトモーターショーで初公開した電力系統と双方向での充電・給電を可能にする「Honda Power Manager Concept（パワーマネージャーコンセプト）」をさらに発展させたもの。今後、エネルギーマネジメント商品およびサービスのポートフォリオを強化し、欧州のEVユーザーと、電力事業者を含めたエネルギーサービス事業者の双方に向けた総合的なソリューションを提供することを目指す。また、電力系統と電気を融通しあうエネルギーマネジメント技術を、EV用充電ソリューションを提供するスイスのEVTEC（イーブイテック）社と共同開発中で、数年以内に事業化する予定。さらに、Hondaは新たに以下の2社とパートナーシップを締結することを発表した。Moixa（モイクサ）：リソースアグリゲーション技術に秀でた企業で、EVバッテリーの充放電管理と容量管理を取りまとめることで、EVユーザーが利益を得る仕組みを提供。-Ubitricity（ユビトリシティ）：都市部の路上充電における革新的なアプローチで業界をリードする充電ソリューション企業。ホンダは、次のステップとして、英国・ロンドンとドイツ・オッフェンバッハで当該技術の実証実験に着手し、年内にもさらなる展開についての発表を行う予定としている。