F1統括団体であるFIA（国際自動車連盟）とトラックオーナーのレッドブルは、昨年のF1オーストリアGPの運営を台無しにした“トラックリミット”の混乱を防ぐための措置を講じた。2023年、レッドブルリンクで開催されたF1イベントは、1000件を超える“トラックリミット”違反、ペナルティの嵐、レース後の結果遅延や抗議などにより、茶番劇と化した。
FIAと協力し、レース主催者は今週末のオーストリアGPでこの問題を解決したと考えている。最大のトラブルスポットであるターン9とターン10の縁石の反対側に、一時的なグラベルストリップが追加された。レッドブルリンクの総責任者であるエーリッヒ・ヴォルフは「そこへ乗り入れたり、触れたりしたドライバーは不利になる」と語った。「それだけで問題は解決する」と彼は付け加えた。ヴォルフは、8月のMotoGPレースにはふさわしくないため、F1の週末が終わればグラベルストリップは簡単に取り除くことができると説明した。「ひとつのカテゴリーのためにトラックを最適化し、他のカテゴリーが走れなくなるようなことはできない」と彼は語った。