アストンマーティンF1のチーム代表であるマイク・クラックは、フェルナンド・アロンソの長年の特質が「覆った」かについて2023年のメキシコシティGPの週末を例に挙げて説明した。アロンソはパフォーマンス不足のチームに対して非常に厳しいことで知られており、最も悪名高いのは2015年の日本GPで、マクラーレンが苦戦する中、ホンダのパワーユニットをホームコースである鈴鹿で「GP2エンジン」だと宣言したことだ。
2022年にはアルピーヌの信頼性不足を痛烈に批判し、2023年にアストンマーティンに移籍。ランキング4位でフィニッシュし、2013年にセバスチャン・ベッテルに次いで2位で終わって以来最高のシーズンと評した。メキシコでは、AMR23は週末を通じて深刻なペース不足に苦しみ、アロンソは最終的にリタイアし、チームメイトのランス・ストロールもノーポイントに終わった。クラックはレース後に見せたドライバーたちの団結力は称賛に値すると感じ、他チームのドライバーならメディアを通じて週末を振り返る際、これほど礼儀正しくなかっただろうと指摘した。「今年のドライバーたちには称賛の気持ちでいっぱいだ。彼らのおかげで我々はより良いチームになった」とクラックは説明する。「厳しいレースで彼らの性格がより分かると思うが、メキシコはその良い例だった」「あのレースの後、彼らはブリーフィングで建設的だったし、メディアと話すときも我々に寄り添ってくれた。彼らは報道陣に対して否定的に話すこともできた。我々はその週末に彼らに競争力のあるクルマを提供できなかったので当然だったかもしれない。だが、どちらもそうしなかった」「その代わり、二人とも我々の長期的な目標や旅路に対する信頼を表明してくれた。私にとっては、それは際立っている」「他のチームでは、成績不振の責任をチームに転嫁しようとするドライバーをメディアでよく見かける。ランスとフェルナンドはそういうメンタリティを採用していない「ここではドライバーとチームではなく、ドライバーはチームの一部なんだ。この点で、私たちはライバルたちとは少し違うのかもしれない」」ストロールはシーズン中盤に調子を落としたが、ブラジルGPとラスベガスGPで5位入賞を果たすなど、終盤に盛り返した。クラックはストロールの回復力を称賛した。「ランスは素晴らしい状態にある。リラックスしているし、自信にあふれている。それは彼のボディランゲージからも見て取れる」とクラックは語った。「プレシーズンに怪我をしたことで、彼は後手に回ってしまったが、可能な限り早くステアリングを握ろうとする気概と決意を見せた。そして、あらゆることを経験してきたにもかかわらず、彼は依然として非常に速かった」「シーズン後半、彼は厳しい局面を乗り越えて戻ってきた。彼は多くのプレッシャーを抱えていたが、大きな自信を持ってそれに対処した」「彼にとってシーズンがもう少し長ければよかったと思う。なぜなら彼は最終ラウンドで本当に速かったからだ。我々はそれをベースにしていくことができる」「それがこれから起こるべきことだ。彼は今シーズンを中断したところから再開する必要があるだけだ。彼は今年多くの課題を克服し、今非常に調子を上げている」