アルボン、F1イタリアGP7位 「直線スピードだけで達成できたような結果」

ウィリアムズのパッケージは直線に強いことで知られているが、マクラーレンはローダウンフォース・コンフィギュレーションという弱点を抱えており、今季はその修正に取り組んでいる。アルボンは、モンツァでポイントを獲得できたのはウィリアムズのトップスピードの強さによるものであり、それ以外の場所ではマシンのドライビングが難しかったと語った。「最終コーナーが本当に弱かったので、トリッキーだった」とアルボンは語った。「実際、アスカリまでは良かったんだけど、ターン11（パラボリカ）では遅くなり、あそこでいつも追いつかれていた」「タイヤのデグラデーションがひどかった。レースに向けて、グリッドに着くまでの周回でも『これは本当にタフなレースになりそうだ』と思っていた」「今日はペースはなかったけど、ストレートラインでの速さはあった。そのおかげでランドを抑えることができた。彼はとても悔しがっていると思う。僕ならそうだろう」「ターン1のブレーキングだけでほぼ十分だった。彼らは僕たちよりダウンフォースがあるにもかかわらず、完全なオーバーテイクはできなかった。彼らは、僕をアウトブレーキングしようとするたびに、ワイドになりがちだった」ウィリアムズ・レーシングは、ハースF1チームに10ポイント差をつけてチャンピオンシップ7位となり、2017年以来の最高位フィニッシュを目指している。アルボンはチームが強い立場にあると考えているが、今後のレースはウィリアムズにとって難しいものになると予想していることを認めた。「良い一歩だと思う。ブラジルのようなトラックやこの種のレースが心配だ」とアロンソは語った。「我々はより良い状況にある。ラスベガスまでの今後数レースではあまりチャンスがないと思うので、それが必要だった」「だからペダルから足を離すというわけではないけど、ここで良いフィニッシュをすることが僕たちには必要だったアレクサンダー・アルボン（ウィリアムズ）「これは僕にとって最も厳しいレースだったかもしれないけど、これまでのレースの中で最も誇りに思うレースだったし、とても満足している。ランドはあのレースをあまり楽しんでいなかったと思うけど、僕は楽しかった！ 今日はタフで長いレースになることはわかっていたし、タイヤのデグが高くなることもわかっていた。理論的には今週末は少しだけ速くなると予想して臨んだと思うし、レースが始まって4周目に長いレースになることはわかっていたけど、なんとか後続を抑えることができた。僕たちは中古のミディアムと中古のハードを履いていたので厳しいレースになってしまった。あんなレースは2度とやりたくないけど、結果にはとても満足している。2レース連続のポイント獲得は本当に楽しい。開幕当初から今に至るまで、本当に素晴らしい。これからの数戦は簡単ではないと思うので、楽しんでいこう」