F1アブダビGP 初日：11番手以降 F1ドライバーコメント

11番手：フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）「FP2はあまり学ねならなかった。赤旗が2回出たのは不運だったし、あまりアクションがなかった。プラクティスを積むことが重要で、FP2は予選と決勝を想定したコンディションで行われる唯一のプラクティスセッションだった。やるべきことはいくつかあるけど、それは誰にとっても同じだ。「シーズンをポジティブに終えるために全力を尽くす。最後の2戦で見たように、何が起こるかわからない。最終ラップまで戦って、何ができるか見てみるよ」12番手：ダニエル・リカルド（アルファタウリ）「堅実な1日だったと思う。FP1ではアップグレードの効果をすぐに感じた。FP2ではいくつかの変更を加え、それを生かしてベストなオールラウンドパッケージを得ようとした。少し混乱したセッションだったので、僕たちのプログラムには少し妥協があったけど、他の人たちも同様だったと思う。僕たちとしては、もっとパフォーマンスを発揮できると確信しているので、FP2の順位はあまり気にしていない。ミディアムタイヤでもそこそこのペースがあるように見えたので、うまくいけばトップ10カーになれると思う」13番手：ランス・ストロール（アストンマーティン）「FP2では2度の赤旗中断があったものの、今日はいい走りができた。明日に向けてマシンのフィーリングは良かったし、今日のデータには満足している。ここでの予選は重要で、目標はQ3に進出することだ。日曜日のレースを楽しみにしているし、シーズンを最高の形で締めくくれるようにハードにプッシュしていく」14番手：エステバン・オコン（アルピーヌ）「今年最後の金曜プラクティス、最高の状態で始まったわけではない。残念なことに、水曜日から体調を崩していて、今日のパドック入りも気分が良くなかった。フリープラクティス1ではジャック（ドゥーハン）にマシンに乗ってもらい、さまざまなアイテムをテストしてもらった。彼はいいセッションをしたし、その直後のフォーミュラ2でもポールポジションを獲得した！フリープラクティス2は2度の赤旗で中断されたため、周回数は非常に限られていた。自分たちのプログラムではベストを尽くしたし、明日はもっと周回を重ねて今年最後の予選に備えたい。僕たちにとってはまだまだこれからだ」15番手：角田裕毅（アルファタウリ）「全体的に見て、今日はポジティブな一日でした。ここに持ち込んだアップグレードに関する多くのデータを収集し、多くのことを学びました。明らかな違いを感じいるし、パフォーマンス万で間違いなくポジティブな一歩を踏み出しました。すべてをまとめるためにやるべきことと微調整がまだいくつかありますが、FP1とFP2の間に行ったステップにはすでに気づいています。これで明日はQ3で戦えることを期待しているし、可能だと思っています。このチャンスを最大限に活かしていきたいと思います」16番手：アレクサンダー・アルボン（ウィリアムズ）「今週末は少し劣勢に感じているけど、FP1を欠席し、FP2セッションが中断されたことで、同じ状況にあるドライバーたちがいる。現実的には、ロングランのペースは問題ないし、スピードも上がってきていると感じているけど、セットアップの方向性も簡単ではないので、ローガン側のガレージを見て、彼らが今日から何を学んだかを確認する必要がある。7位争いに関しては自信があるし、自分たちのレースに集中して様子を見ていきたい」17番手：ケビン・マグヌッセン（ハース）「FP2ではソフトタイヤで1周もできなかったけど、赤旗が出る前は4番手だったので、それほど悪くはなかった。明日にならないと、自分たちの本当の実力はわからないし、どうなるか見てみたい。ソフトタイヤで走らなかったから何も学べなかった。他の人たちがソフトタイヤで短い距離を走ったのに対して、僕たちはミディアムコンパウンドで長い距離を走ることにした。少なくともミディアムで他より多くの周回数を稼ぐことができた」18番手：ローガン・サージェント（ウィリアムズ）「今日最も重要なことは、燃料が多くても問題なさそうなことだ。燃料が少ないときよりも速いかった。だから明日のFP3ではこの差を縮めなければならない。マシンは良い位置にいると感じているし、感触も良いので、明日の予選に向けてもう少し走行することを楽しみにしている。アルファタウリは低燃料でも高燃料でも強力なペースを持っているようだが、我々のペースが週末に先立って競争に挑むのに十分なものであることを願っている」19番手：カルロス・サインツ（フェラーリ）「アブダビでは望んでいたような金曜日ではなかった。FP1ではセットアップを少しいじったし、マシンに変更を加えてFP2を楽しみにしていた。残念ながら、ターン3の進入で大きなバンプを乗り越えてしまい、マシンが底をついてバリアにぶつかってしまった。メカニックたちには余計な仕事をさせてしまった。明日はトラックに戻って準備万端で臨めるはずだ。タイトな戦いになりそうだから、面白い予選になるだろう」20番手：ニコ・ヒュルケンベルグ（ハース）「僕たちのミスだった。ドライバーエラーだ。ちょっと欲張りすぎたし、早すぎた。クルマを失ってしまい、大きな衝撃はなかったけど、それでセッションが終わってしまった。FP1も走らなかったから、1周しか走れず、全体的に非常に短い一日だった。FP3は日中でトラック温度がもっと高いから、代表的なものではないし、クルマを学ぶという意味ではあまり良くないけど、クルマに慣れるという意味では役に立つだろう」