角田裕毅 ローソンの「非常に不必要な動き」に苛立ちのF1イタリアGP

ポジション自体は角田に戻されたものの、この接触でマシンのフロアに大きなダメージを負い、最終的に13位でチェッカー。ローソンの数秒前でフィニッシュするにとどまった。角田裕毅はレースと接触について振り返り、こう語った。「最初のスティントは悪くなかったんですけど、2スティント目に、ポイント争いすらしていないドライバーに邪魔されてしまいました。大きなダメージを負ってしまって、十分にスローダウンしなきゃいけなくなって……ペースが悪くなってしまいました。正直、すごくフラストレーションが溜まります。僕はポイント争いをしていたのに……ローソンの動きは非常に不必要でした。何と言えばいいのか分かりません」さらに、ローソンに直接話をしに行くつもりかと問われると、こう答えた。「彼がアグレッシブなドライバーなのは分かっていますし、それ自体は悪いことじゃないと思います。でも同時に、踏み越えてはいけない一線というのが必ずあります。同じレッドブル・ファミリーの屋根の下にいる以上は特に。彼の立場的にも、あのシートはどこよりも競争が激しい場所になる可能性があります。でも同時に、一線というものがあって、そこには敬意が必要なんです。だから残念ですね」角田裕毅とリアム・ローソンはイタリアGP中盤でホイール・トゥ・ホイールのバトルを展開一方のローソンは、Q1終盤のミスで最後尾スタートとなり、タイヤ戦略で勝負をかけたが実らなかったと語った。「何とか状況を変えるためにギャンブルをしたけど、うまくいかなかった。もう少しで機能しそうだったけど、フレッシュタイヤの数台が僕たちの周りに出てきて、そこで大きくタイムを失った。後方からでは本当に厳しかった」とローソンはコメント。「（角田との件については）彼に抜かれた後、抜き返そうとした。ブレーキングゾーンで彼に寄せられて、2人ともコースを外れてしまったので、ポジションは返したけど……僕はトラックの端いっぱいで、本当にギリギリだった」13位：角田裕毅（レッドブル）「週末のスタートがとてもポジティブだっただけに、レースで大きなフロアダメージを負ってしまったのは本当に残念でした。本来ならポイントを争えていたはずなのに、ダメージを負ってからはペースがまったく出ませんでした。良かった点としては、今日はショートランの方が良かったこと、そして昨日のQ2でマックスと本当に近いタイムを出せたことです。僕たちはレースごとに前進できていると思います。もちろん失望は大きいですが、前向きに考えて、自分を信じて戦い続けなければなりません。マックスには新しいフロアが導入されましたが、僕にはそのアップグレードがなかった中で、予選で最大限のパフォーマンスを引き出せたことはうれしく思います。今はシーズン残りに集中して、これまでの進歩を維持することが重要です。最後に、マックスとチームにおめでとうと言いたいです。久々の優勝はシーズンの大きな成果で、次のバクーに向けて素晴らしい締めくくりになりました」