レッドブル・レーシングのチーム代表ローラン・メキースは、姉妹チームへの降格がドライバーに与える心理的影響から、チームがどのように彼らを守ろうとしているのかを説明した。ミルトンキーンズを拠点とするレッドブルF1は、4度のワールドチャンピオンであるマックス・フェルスタッペンの隣に座る“セカンドシート”を巡り、長年にわたって安定したドライバーを見つけられずにきた。
2025年シーズンにはリアム・ローソンがセルジオ・ペレスの後任として起用されたが、わずか2戦後にレーシングブルズへと戻され、日本GPを前に角田裕毅がレッドブルF1のシートに昇格した。その後、角田裕毅は2026年シーズンに向けてリザーブ役へ回り、アイザック・ハジャーがフェルスタッペンのチームメイトという注目のシートを獲得した。メキースは当時レーシングブルズのチーム代表を務めており、ローソンが降格を告げられた際の心理的影響を間近で見ていた人物だ。「我々は、その心理的影響が非常に大きいということを十分に理解している」とローラン・メキースは、ロンドンで開催された英オートスポーツ誌主催のAutosport Business Exchangeで語った。「だが、これはセカンドカーにまつわる状況だけの話ではない。すべてのトップアスリートに当てはまることだ。パフォーマンスの最後の数パーセントは、自分がどう感じているか、どのようなサポートを受けているか、そして頭の中で何が起きているかと密接に結びついている」「だからこそ、我々は両ドライバーが自分の才能を発揮できる、可能な限り良い環境を整えようとしている。そして同じ精神は、すべてのスタッフにも当てはまる。ドライバーが自分を表現でき、速く走れる環境を作る必要があるのと同じように、エンジニアやメカニック、すべてのスタッフが自分のポテンシャルと才能を最大限に発揮できる環境を整えなければならない。原理は同じだ」
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