レッドブル・モータースポーツ・アドバイザーのヘルムート・マルコは、 F1チャンピオンシップリーダーであるマックス・フェルスタッペンがF1スペインGPでトラックリミットを超える警告を無視したにもかかわらず、フェルスタッペンに対して「怒ることはできない」と主張した。フェルスタッペンはバルセロナ-カタルーニャ・サーキットでレースを完全にコントロールし、最終的に2位のルイス・ハミルトン（メルセデス）に26秒差をつけてゴールしたが、オランダ人ドライバーは高額なペナルティを科される可能性があったため、これを回避した。
フェルスタッペンはバルセロナ・カタルーニャ・サーキットでレースを完全にコントロールし、最終的には2位のルイス・ハミルトンのメルセデスに26秒差をつけてゴールしたが、ペナルティを受ける可能性があった。2度のワールドチャンピオンであるフェルスタッペンには、トラックリミットを超えたとして3回のブラック＆ホワイトフラッグが出されており、さらに違反すると5秒のタイムペナルティが科せられる可能性があった。フェルスタッペンが築いていたマージンを考えれば、5秒ペナルティを受けても勝利が脅かされることはないが、もうレース終盤にセーフティカーが導入されれば、集団が束になり、勝利を失っていた可能性もあった。この可能性を知っていたレースエンジニアのジャンピエロ・ランビアーゼは、ペナルティを受けないようにドライバーに何度も警告を発したが、フェルスタッペンはそのアドバイスを無視し、その後レースのファステストラップを記録している。しかし、マルコはORFの取材に対し、「視聴者ほど我々は心配していなかった」と問題はなかったと断言した。「その後、彼は（セルジオ・ペレスがファステストラップを記録したときの）チェコのタイヤには及ばなかったものの、ファステストラップを記録することもできた」「そのポジションでは通常リスクを冒さないが、マックスに対してその考えを払拭することはできない。彼に対して怒ることはできない」