ピエール・ガスリーは、MotoGPに見られるように、F1が今後数年間ではるかに近いフィールドを世界選手権に提供できることを期待している。今シーズンのMotoGPでは、ヤハマ、ドゥカティ、KTM、ホンダのすべてが勝利を挙げているが、F1では、メルセデスが長年にわたってフィールドを支配し、フェラーリやレッドブルなどが彼らの牙城を崩すために最善を尽くしたとしても、一般的に非常に予測可能なシリーズとなっていた。
最近のシーズンで、F1はもう少し予測不可能になり始めているが、ミッドフィールドのF1チームがレースで勝利を収めることを期待できるまでには至っていない。しかし、新しいF1レギュレーションが導入される2022年もミッドフィールドチームであるアルファタウリF1に残留濃厚なピエール・ガスリーは、全員が切望するより競争力のあるシリーズにするためにF1が果たそうとしているステップに勇気づけられている。「レギュレーションの変更は、すべてのチーム間のギャップを埋めようとしていると思う」とピエール・ガスリーは GPFansGlobal に語った。「たとえば、ホンダ、ドゥカティ、ヤマハ、アプリリア、KTMの6つのメーカーが戦っている魅力的なMotoGPと比較してほしい。スズキにも勝ってほしね」「でも、基本的には、パフォーマンスのバランスが取れていて拮抗しているので、シーズン中に誰もがレースに勝つチャンスを得ることができる」「基本的にドライバーのパフォーマンスにもう少しインセンティブを与え、勝つチャンスを全員に与え、もう少し予測不可能にすることが、F1が目標とすべきことだと思う」「ビッグチームは、はるかに多くのリソースを持っており、何年にもわたってはるかに多くのお金を費やして多くのことを学んできた」「彼らがすべてについて持っている知識は、予算の少ない小規模なチームと比較して倍増している。彼らが構築した施設は、より効率的で優れたツールであるため、それに追いつくのは困難だ。「でも、F1はフィールドをもう少し近づけるために正しい方向に進んでいると思う」「僕たちがそこに向かえば、、ミッドフィールドからのより強い結果や表彰台が得られると思うし、より多くのチャンスがあるだろう。それがミッドフィールドのチームとって必要なことだ」