F1シーズンも終盤を迎え、メルセデスは全力を尽くしている。今週オースティンで開催されるアメリカグランプリでは今年最後のアップグレードパッケージを投入する。メルセデスは選手権タイトルの争いから脱落しているが、チーム代表のトト・ヴォルフは、2024年のキャンペーンをチームのクルーたちに最高の形で締めくくらせ、2025年に向けた準備を整える決意を固めている。
スプリントイベント3戦を含む残り6レースのカレンダーを前に、メルセデスF1チームは将来に向けた勢いをつけることに集中している。「今週末は、年末までの激しい戦いの始まりとなる」とメルセデスのアメリカGPプレビューでヴォルフはコメントした。「今後8週間で6レースを行い、シーズン最終戦はアブダビで締めくくる」タイトなスケジュールはミスを犯す余地をほとんど残さないが、メルセデスは、この期間を来季の基礎固めの機会と捉えている。「我々は選手権を争う立場にはないが、それでも戦うべきことはたくさんあり、その過程でいくつかのハイライトを生み出すチャンスもある」とヴォルフは語った。「我々は今年をできるだけ強く締めくくり、2025年に勢いをつけるとともに、ルイスに最高の形で別れを告げたい」「そのため、シンガポール以来、我々はパフォーマンスを分析し、改善策を検討するために懸命に取り組んでいる」メルセデスがオースティンに導入したアップデートパッケージは、レッドブルとマクラーレンというライバル勢に後れを取っているチームのギャップを埋めることを目的としている。トト・ヴォルフは、先月のシンガポールグランプリ以来、チームはパフォーマンスの問題を分析するために懸命に取り組んできたと説明した。「我々は今シーズン最後のアップデートパッケージをテキサスに持ち込む。そして、我々の目標はトップとのギャップを縮めることだ」とオーストリア人は付け加えた。「また、2025年の開発の方向性を導くのに役立つ有益な情報を提供してくれるだろう」また、アメリカGPではスプリント形式が採用されるため、週末のスケジュールはさらに複雑になる。チームはセットアップを微調整する時間が限られるからだ。ヴォルフは、この課題を認識している。「今週末はスプリント形式が復活し、アップデートパッケージを効果的に導入するには最高のパフォーマンスを発揮しなければなりません」とヴォルフは語った。「サーキット・オブ・ジ・アメリカズは素晴らしいトラックだが、昨年は我々を苦しめた。高速レイアウトと路面のデコボコが組み合わさり、マシンとドライバーの両方に難題を突きつける。我々も楽しみにしている」