マクラーレン・ホンダ：オーストリア公式テスト 2日目レポート

ただ、コースの路面状態が一日を通して変化し続け、場所によって路面の濡れ方が異なったため、チームは常にそれに合わせた形でプログラムを進めならなかった。昨日に続いて非常に実りの多い一日となり、フェルナンド・アロンソは、ここスピルバーグのサーキットで合計104周を走行した。今日は昨日からの作業を継続し、先週末のオーストリアGPで新たに導入した短いノーズボックスを含む各種空力パーツのテストに焦点を当てた。フェルナンド・アロンソ「今日はポジティブな一日でした。ここ数戦はさまざまな問題が発生していたため、今回のテストで最も重要なのはマシンでさらに周回を重ねることでした。今日は100周以上走ることができましたし、昨日のストフェルのラップと合わせて、効果的なデータを入手したうえでテストを終えられたと思います。これからファクトリーに戻って、この2日間で得た膨大なデータを解析する必要があります。今日のテスト内容についても満足しています」デーブ・レディング （マクラーレン・ホンダ チームマネージャー）「昨日のテストを終えた時点での我々の目標は、昨日のポジティブな勢いを今日につなげることであり、チームとしてそれを達成することができました。午前中のセッションは、まずデータおよびシステムセットアップの確認を行い、その後、新しいショートノーズをマシンに取り付けて、空力の相関テストを実施しました。一方、午後のセッションでは、新しいボディワークコンポーネントを使った空力テスト、タイヤ評価、およびパワーユニットの機能性テストに取り組みました。全体的に見ると、今日は良い天気とドライコンディションのコースをうまく利用して、テストプログラムを数多く消化することができたので、その結果には満足しています。この2日間のテストは両日とも生産的な内容でしたし、最も重要なのは、マシンに信頼性があったことです。今回のテストで入手した貴重なデータと両ドライバーからの有効なフィードバックを持ち帰って解析を行い、夏季休暇に入る前の次の2戦に備えます」