F1
>
マルシャ
> マルシャ、MR03をお披露目&初走行
マルシャ、MR03をお披露目&初走行
2014年1月30日
マルシャは、2014年F1マシン『MR03』で初走行を完了させた。当初、マルシャはMR03をヘレステスト初日に発表する予定だったが、発送前にバンブリーのファクトリーで技術的なトラブルが発生。28日(火)にファクトリーを離れたMR03は29日(水)の夕方にヘレスに到着。ヘレステスト3日目となる30日(木)の午後にようやく初走行にこぎつけた。
マルシャ MR03は、他のいくつかのチームと同じように“アリクイ”型のノーズ採用。今年からマルシャはフェラーリエンジンを搭載する。
全文を読む
最新ニュース
角田裕毅 レッドブル東京ドリフトで語る 日本文化と勝田貴元への敬意
アストンマーティン・ホンダF1崩壊危機 ストロール激怒「人生最悪のマシン」
アストンマーティンF1 ホンダ移行は“ワークス化” メルセデス「送り出した」
ウィートリー アウディF1離脱直前に明かしたPU課題「ビノットと長く話した」
アメックス F1日本GPで限定体験 鈴鹿サーキットで会員向け特典を展開
メルセデスF1 アルピーヌF1チーム買収に待った FIA介入で構図一変か
メルセデスF1 日本GPで“狼柄”特別リバリーを投入「野獣を解き放つ」
アストンマーティンF1 アロンソ“誇張疑惑” クルサード「振動で辞めるのか?」
2026年F1“マリオカート論”にモントーヤ異論「DRS時代も同じだった」
カッレ・ロバンペラ SF離脱に憶測噴出 勝田貴元「噂は間違っている」
ハースF1チーム 日本GPで“ゴジラ”特別リバリー「ファンに楽しんでほしい」
ホンダF1 2026年日本GPプレビュー「振動問題は改善も課題残る」
マックス・フェルスタッペン Team Redlineを「Verstappen Sim Racing」に改称
アントネッリF1初優勝の裏で波紋 ヴォルフ無線にシュタイナー「自己宣伝だ」
アストンマーティンF1 BYD参入報道の裏でホンダがチーム運営に関与の噂