ハースF1チームは、2025年にドライバーランナップを一新させる可能性がある。モントリオールの噂では、オリバー・ベアマンが来年ハースF1チームとニコ・ヒュルケンベルグの後任として契約を結んだとされている。ベアマンはハースF1チームと技術提携を結ぶフェラーリの育成ドライバーであり、今季6回のFP1出走がハースで予定されている。
契約満了となるケビン・マグヌッセンに関しては、ハースF1チームの代表である小松礼雄が金曜日、前回のモナコでのレースでマグヌッセンがセルジオ・ペレスと衝突したことを公然と批判した。「すべてが彼のコントロール下にある状況で、彼は手を引く決断をすることもできたのですが、そうしませんでした。ですから、我々は率直にこのことについて話し合いました」と小松礼雄は語った。「彼はイモラでそれをやった。だからここでも良いクリーンなレースウィークエンドをお届けする必要がある」2025年のケビン・マグヌッセンの後任の最有力候補はエステバン・オコンだ。エステバン・オコンは2025年に向けてアルピーヌF1チームから解雇され、ウィリアムズからも性格上の懸念から除外されたと報じられているが、F1でのキャリアを維持できるかもしれない。27歳のオコンは、モナコでチームメイトに衝突して物議を醸す事故を起こす前から、ザウバー・アウディに移籍したニコ・ヒュルケンベルグが残した2025年のハースF1チームの空席に名乗りを上げると噂されていた。小松礼雄は、エステバン・オコンとの交渉がまだ続いていることを認めた。「彼は経験豊富で、レースで優勝し、表彰台に上がり、多くのポイントを獲得し、様々なチームで働いた経験があります」と小松礼雄は語った。「我々に必要なのは経験です」「同時に、彼はまだ27歳でとても若い。とても目標達成志向の強いドライバーだと思います」「私は何人かのF1ドライバー、経験豊富なドライバー、そして若いドライバーとも話をしています。彼は私が真剣に検討しているドライバーの一人です」「もちろん、彼には注目しています」と小松礼雄は締めくくった。