ティモ・グロックは、マルシャが2012年の最終戦でコンストラクターズ10位を維持できなかったことが、F1から離脱することになった大きな理由だと述べた。マルシャは、ティモ・グロックとの契約を解除し、ペイドライバーの起用を示唆。ティモ・グロックは、DTM（ドイツツーリングカー選手権）に参戦DTM（ドイツツーリングカー選手権）に参戦するためにBMWと契約を結んでいる。
マルシャでの2013年の将来を疑ったのはいつかと質問されたティモ・グロックは、シーズン最終戦ブラジルGPだったと述べた。コンストラクターズ10位には、コンコルド協定で定められた約1,000万ドル（約8億7320万円）の賞金を手にでき、10位と11位とでは大きな違いとなる。「僕たちは10位を維持できることを本当に望んでいた」とティモ・グロックはコメント。「ブラジルが、その件を懸念し始めたときだ」「チームが僕のところに来て、状況を非常にはっきりとオープンに伝えた。それについて考えることになったし、最終的に僕たちはじっくりと話し合い、いろいろな可能性を探った」「チームにとって経済状況がどれくらい難しいかを認識したし、期待している前進を果たすのは難しいとわかった」「今、僕たちには良いベースがあるし、新車は前進すると僕も信じている」「それでも、僕は本当に大きなステップを果たすには何が必要かわかっている」最終戦でマルシャを抜いてコンストラクターズ10位を獲得したケータハムも、ヘイキ・コバライネンを残留させずに2人目にもペイドライバーを起用するとみられており、現在のF1の厳しい財政状況が浮き彫りになっている。関連：・BMW、ティモ・グロックとの契約を発表 - 2013年1月26日・マルシャ、ティモ・グロックの離脱を正式発表 - 2013年1月21日