フェラーリ、今季F1マシンのコンセプトの変更は断念

しかし、開幕8戦ではメルセデスが全勝しており、最終的にベストな選択肢はメルセデスのコンセプトであることが証明されたようだ。だが、 Auto Motor und Sport が入手したというフェラーリの内部情報によると、メルセデスのようなフロントウイングへの切り替えは実際には2020年のプロジェクトになるという。メルセデスのエンジニアは「シーズン前、我々はフェラーリの方が良いコンセプトを選択したのではないかと自分たちに尋ねた」とコメント。「しかし、空力を変更していたが、4ヵ月は要しただろう」現状に対するフェラーリの対応は、単にレースでセットアップの方向性を変えることであり、追加のダウンフォースを得るためにストレートでの優位性を犠牲にするしかない。セバスチャン・ベッテルは「最終的に僕たちはもっと多くのダウンフォースを見い出さなければならない。そうすれば、タイヤをもっとうまく使えるだろう」とコメント。セバスチャン・ベッテルは、F1フランスGPでは残り3周でピットインしてファイナルラップでファステストラップを記録した。「ファステストラップのためにすべてを危険に晒した。でも、ハミルトンは磨耗してブリスターが出ているタイヤで同じラップタイムを出していた」「もう誤魔化すのはやめよう。ルイスに遊ばれている」