レッドブルF1代表 「ルノーのF1エンジンがなくなるのは悲しい」
2024年8月6日

ルノーはアルピーヌとしてF1に参戦し続けるが、新しいパワーユニットレギュレーションが導入される2025年シーズン終了後にカスタマーチームに移行する予定だ。
F1王者マックス・フェルスタッペン DTMカーのテストでエンジニアを驚愕させる
2024年8月5日

『Verstappen - Off The Beaten Track』と題された Viaplayの番組で、マックス・フェルスタッペンは、2020年に一回限りのF1レースが開催されたイタリアのムジェロ・サーキットでティエリー・フェルミューレンのフェラーリ296 DTMマシンをテストしている。
レッドブルF1 ジョナサン・ウィートリーの後任にジャンピエロ・ランビアーゼ?
2024年8月4日

ジョナサン・ウィートリーは、チャンピオンチームであるレッドブル・レーシングを18年間支えてきたが、今シーズン終了後に同チームを去る。57歳のウィートリーは、経営体制を一新したアウディF1のチーム代表に就任する。
エイドリアン・ニューウェイ退団後のレッドブルF1 - ピエール・ワシェが語る
2024年8月4日

レッドブルのテクニカルディレクターであるピエール・ワシェは、最近、新たな契約を交わし、チームへの将来のコミットメントを再確認した。これは、ミルトン・キーンズを拠点とするチームで将来も働き続けるために新たな契約を結んだ数多くの人物の一人である。
マックス・フェルスタッペン 「レッドブルF1にはペレスの苦境よりも大きな懸念」
2024年8月3日

セルジオ・ペレスの不振は夏休み前の最後のレースであるベルギーでも続き、フロントロースタートから8位という結果に終わった。ペレスは過去8戦でわずか28ポイントしか獲得できず、マクラーレンはコンストラクターズ選手権の差を42ポイントまで縮めることができた。
角田裕毅 2025年がレッドブルF1昇格のチャンス「カードはシャッフルされる」
2024年8月2日

月曜日、レッドブルはCrash.netに対し、セルジオ・ペレスがF1の夏季休暇後もチームに残ることを確認し、メキシコ人ドライバーの将来に関する数ヶ月に渡る憶測に終止符を打った。
ジョナサン・ウィートリー レッドブルF1退団はニューウェイ以上の打撃
2024年8月2日

ジョナサン・ウィートリーは18年間在籍したレッドブルを離れ、アウディのチーム代表に就任する。これはレッドブル・レーシングにとってもう一つの重要な損失となる。
ジョナサン・ウィートリー レッドブルを離れてアウディF1のチーム代表に就任
2024年8月1日

ジョナサン・ウィートリーは、この組織で20年近くにわたって重要な上級職を務め、13回の世界選手権優勝に重要な役割を果たした。
角田裕毅 レッドブルF1昇格に関する「RBとの契約書は読んでいない」
2024年8月1日

今週末のF1ベルギーGPは、レッドブルがペレスを最終的に審査する夏休み前の最後のレースとなる。今年、新たな契約を結んだにもかかわらず、ペレスの今シーズン後半の立場は厳しい監視下に置かれている。