F1

ピレリが、F1日本GPの金曜フリー走行を振り返った。

フリー走行は、気温は29℃、路面温度は41℃に達するヨーロッパの夏のような暑さだったが、明日以降は台風の接近による大雨の可能性があり、既にFP2の終了時には、路面上には雨による水滴がみられた。今週末の鈴鹿の天候は、対照的な様相を呈する機会が多くなる可能性がある。

F1日本GP フリー走行2回目が3日（金）、鈴鹿サーキットで行われた。

フリー走行2回目のトップタイムは、ルイス・ハミルトン（メルセデス）の1分35秒078。2番手には同じくメルセデスのニコ・ロズベルグが1分35秒318で続いた。

3番手にはバルテリ・ボッタス（ウィリアムズ）、4番手にはジェンソン・バトン（マクラーレン）が続き、メルセデスエンジンがトップ4を占めた。

小林可夢偉は、F1日本GPのフリー走行2回目から走行を開始。しかし、S字でクラッシュしてわずか3周で走行を終えることになった。

ケータハムは、フリー走行1回目に小林可夢偉に代えてロベルト・メルヒを乗せ、マルシャの2台を上回るタイムを見せていた。

フリー走行2回目に満を持して登場した小林可夢偉だったが、S字でコントロールを失いタイヤバリアにクラッシュ。小林可夢偉に怪我はなかったが、マシンは損傷し、わずか3周で走行を終えることになった。

小林可夢偉が、F1日本GPの木曜記者会見に登場。ど真ん中の特等席を用意された小林可夢偉が記者からの質問に答えた。

可夢偉、今回はあなたのホームレースです。あなたから始めさせてください。前回はここでポディウムに上がりました。ホームGPでポディウムに上がったときの気分はどうだったか教えてください。
そうですね、まずは（この会見で）この特別な席を用意していただいてありがとうございます！

元F1ドライバーのアレックス・ブルツが、GPDA（グランプリ・ドライバーズ・アソシエーション）の会長に就任した。

アレックス・ブルツは、ペドロ・デ・ラ・ロサ（フェラーリ：リザーブドライバー）の後任として、役員を務めるセバスチャン・ベッテル（レッドブル）やジェンソン・バトン（マクラーレン）のサポートを受けていく。

2014年 第15戦 F1日本GPのフリー走行1回目が3日（金）、鈴鹿サーキットで行われた。

フリー走行1回目のトップタイムを記録したのはメルセデスのニコ・ロズベルグ。2番手にもルイス・ハミルトンが続き、メルセデスが鈴鹿でも好調なスタートを切った。

3番手タイムはフェルナンド・アロンソ（フェラーリ）、4番手タイムはバルテリ・ボッタス（ウィリアムズ）が記録した。

ウィル・スティーブンスは、F1日本GPの金曜フリー走行でマルシャのマシンを走らせる。

ウィル・スティーブンスは、以前ケータハムでF1テストを経験しているが、レース週末に走るのは初めてとなる。

今年フォーミュラ・ルノー3.5に参戦するウィル・スティーブンスは、開幕戦のモンツァで優勝。現在、ランキング6位につけている。

メルセデスは、ヒューゴボスとの契約を発表。パートナーシップは2015年1月1日からスタートする。

ドイツのファションブランドであるヒューゴ・ボス（HUGO BOSS）は、メルセデスのチームパートナーとしてドライバーやチームスタッフ用のスーツやユニフォームを提供する。ヒューゴボスのロゴがメルセデスの2015年F1マシンに掲載される。

シモーナ・デ・シルベストロのF1デビューへの道は途切れてしまったようだ。

25歳の女性ドライバーであるシモーナ・デ・シルベストロは、ザウバーと“アフィリエイトドライバー”を結び、型落ちのマシンをスポンサーである「「クリーン・エア・エナジー」のカラーに塗り替えてテストを行っていた。