F1

FIA（国際自動車連盟）は、F1ドライバーが汚い言葉遣いやその他のスポーツコード違反により、罰金や選手権ポイントのペナルティを科される可能性がある一連のスチュワードのペナルティガイドラインを発表した。

FIAのスポーツコードの更新版が水曜日に発表され、第12条に違反した行為、特に不品行に関するガイドラインが示された。

ルイス・ハミルトンが遂にフェラーリの赤いスーツを身にまとい、それとともに彼を取り巻くブランドも変化した。 昨年いっぱいまで、メルセデスと提携関係にあるスイスのブランド、IWCの時計のアンバサダーを務めていた7度の世界チャンピオンは、今ではリシャール・ミルの時計を身に着けている。

フェラーリのF1マシンで初走行を前に、ルイス・ハミルトンはフェラーリが投稿したビデオの中で、マラネロのエンツォ・フェラーリ邸宅から姿を現した。

レッドブルのチーム代表ローラン・メキースは、世界王者マックス・フェルスタッペンが語った「2025年はもう勝てない」との見解を否定した。

フェルスタッペンはハンガリーGP予選で8番手に沈んだ土曜日、「今のような状況では、今年これ以上グランプリで勝てないだろう」と発言していた。

1997年F1ワールドチャンピオンのジャック・ビルヌーブは、マックス・フェルスタッペンのF1チームメイトの中で角田裕毅が「これまでで最悪」だと厳しく批判した。

角田裕毅は日本GPでフェルスタッペンのチームメイトに昇格して以来、苦戦が続いている。25歳の角田は、レッドブル加入後わずか3度しかポイントを獲得していない。

ヨス・フェルスタッペンは、自身の経験を活かして2025年のF1シーズンを前にレッドブル・レーシングに昇格したリアム・ローソンにアドバイスを送った。

リアム・ローソンは、これまでのキャリアで11のグランプリ週末を経験しただけで、今年、マックス・フェルスタッペンのチームメイトとしてレッドブル・レーシングの一員となった。

ルイス・ハミルトンのフェラーリドライバーとしての夢のような初週は水曜日も続き、7度のワールドチャンピオンに輝いたドライバーは、チームのF1マシンの1台で最初の周回を走るチャンスを得た。

フェラーリ専用フィオラノ・トラック（マラネロの本社からすぐの場所にある）でのルイス・ハミルトンの走行は、2025年シーズンに向けてスクーデリア・フェラーリでの生活に慣れるための「集中プログラム」の一環である。

角田裕毅が2025年にF1マシンで初走行。レーシングブルズがイモラ・サーキットで3日間のドライバートレーニングを開始した。

これまで、ハースF1チームとメルセデスがヘレス・サーキットで旧型車を使用したプライベートテストを実施していたが、レーシングブルズもイモラで2025年シーズンにむけて始動した。

ルイス・ハミルトンは、マラネロでの公式初日に、フェラーリF1スタッフに対して、このチームへの加入を「ずっと」待っていたと語った。

7度のワールドチャンピオンであるルイス・ハミルトンは、1月21日（月）にフェラーリの有名なF1ファクトリーがあるマラネロを訪問し、新チームでの待望のデビューシーズンに向けた準備を開始した。

アストンマーティンの新チーム代表アンディ・コーウェルは、昨シーズンチームがどこで失敗したかを指摘した。

アストンマーティンは2023年に8回の表彰台フィニッシュを達成したが、昨年は1度も表彰台に上ることができなかった。コンストラクターズ選手権では5位を獲得したものの、獲得ポイントは280から94に減少した。

ルイス・ハミルトンが、フェラーリのF1マシンで初めてのテストを開始した。

フェラーリのマラネロ本拠地で2日間の作業を終え、人々と会い、エンジニアと話し合ったルイス・ハミルトンは、水曜日の現地時間午前9時16分にフィオラノのテストトラックで、フェラーリを運転して初めての走行を行った。

ルイス・ハミルトンは、スクーデリア・フェラーリのF1マシンでの初走行にむけて自身の原点に立ち返るイエローのヘルメットを用意した。

1月21日（月）にフェラーリドライバーとしてマラネロのファクトリーを初訪問したルイス・ハミルトンは、火曜日も引き続きフェラーリで作業を続けた、新シーズンに向けた準備が本格化する中、技術会議やブリーフィングに参加。