ニコ・ヒュルケンベルグ 「F1でフェラーリ加入を夢見るのは“危険”」
2016年1月17日

フォース・インディアの副チーム代表ロバート・ファーンリーは、近い将来ビッグチームがニコ・ヒュルケンベルグに関心を示すことがあれば、移籍を阻むようなことはしないと述べている。
昨年、ニコ・ヒュルケンベルグは契約を2年延長し、2017年末までフォース・インディアに残留することになっている。
ニコ・ヒュルケンベルグ 「冬季テストの縮小はフォース・インディアに有益」
2016年1月14日

フォース・インディアは、昨シーズン中盤にVJM08のBスペック版を投入し、後半戦は定期的にポイントを獲得した。
ニコ・ヒュルケンベルグは、プレシーズンテストの日数が12日から8日に縮小されることによって、2016年もフォース・インディアがその勢いを維持できることを期待している。
フォース・インディア、ニコ・ヒュルケンベルグの移籍を容認
2016年1月7日

ドライバーとして評価の高いニコ・ヒュルケンベルグだが、2010年のF1デビュー以来、いまだ表彰台に上がったことがない。
ニコ・ヒュルケンベルグ 「ドライバーズ選手権をトップ10内で終えたい」
2015年11月24日

ニコ・ヒュルケンベルグ (フォース・インディア)
「シーズン最終戦は常に重要だ。うまくシーズンを終えて、冬の数ヶ月間にその勢いを維持したいからね。僕たちはすでにチャンピオンシップで5位を確保しているけど、自分としてもドライバーズ選手権をトップ10内で終えたいので、まだやらなければならないことはたくさんある」
ニコ・ヒュルケンベルグ 「インテルラゴスは相性がいい」
2015年11月11日

ニコ・ヒュルケンベルグ (フォース・インディア)
「ブラジルという国、サンパウロという都市が大好きだ。伝統的なトラックだし、あそこはいつも特別な雰囲気に包まれてる。いくつか面白いコーナーがあるし、セナSを構成するターン1と2、ターン3の組み合わせは本当にクールだ」
ニコ・ヒュルケンベルグ 「メキシコは素晴らしいイベントになるはず」
2015年10月28日

ニコ・ヒュルケンベルグ (フォース・インディア)
「結果が出ないときは、すぐに仕事に戻るのが立ち直るためのベストな方法だ。オーティンでのレースはフラストレーションが溜まったし、多くのポイントを獲得するチャンス逃したと感じた。でも、それがレースだ。忘れ去らなければならないし、少なくとも数日でクルマに戻れる」
ニコ・ヒュルケンベルグ 「オースティンではDRSが威力を発揮する」
2015年10月18日

ニコ・ヒュルケンベルグ (フォース・インディア)
「カレンダーの新しいトラックのなかでもオースティンはお気に入りのトラックだ。コーナーにバリエーションがあって走っていてとても楽しいし、施設のデザインもとても素敵だ。トラックはスムーズだし、リズムを掴みやすい」
ニコ・ヒュルケンベルグ、F1とル・マンの日程衝突に「がっかり」
2015年10月9日

バーニー・エクレストンが再調整した2016年のF1カレンダーでは、アゼルバイジャンで開催されるF1ヨーロッパGPとル・マン24時間レースの日程がバッティングしてしまった。
ニコ・ヒュルケンベルグ 「ソチはドライバーにとって大きな挑戦」
2015年10月6日

ニコ・ヒュルケンベルグ (フォース・インディア)
「鈴鹿での結果は必要としていたものだった。夏休み以降、不運な週末が続いていたからね。僕たちには良いペースがあったし、宿題をこなして、レースでやれることは全て達成することができた」